[发明专利]一种动力电池的热管理系统有效
申请号: | 201610518975.2 | 申请日: | 2016-06-30 |
公开(公告)号: | CN105932370B | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 李兵;方明凤;付冠东;吴东;李韧;朱鹤;丁传记;陈顺东 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/617 | 分类号: | H01M10/617;H01M10/6564;H01M10/625 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人: | 鲍文娟,金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种动力电池的热管理系统。包括电池箱体,所述的电池箱体内设有多个电池模块,所述的多个电池模块之间以及电池模块与电池箱体的内壁之间设有气囊,所述的气囊内部设有温度传感器,所述的气囊上连有进气管与排气管,所述的进气管与排气管上分别设有第一控制阀与第二控制阀,所述的进气管与空调压缩机相连,所述的温度传感器与控制器的输入端相连,所述的空调压缩机、第一控制阀及第二控制阀与控制器的输出端相连。由上述技术方案可知,本发明通过对密闭气囊充入冷气或热气,以实现对电池模块的冷却或加热,能够避免冷气或热气直接与电池模块接触使水蒸气冷凝造成电池短路,提高了电池的使用安全性,且电池重量小。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种动力电池的热管理系统,包括电池箱体(1),其特征在于:所述的电池箱体(1)内设有多个电池模块(2),所述的多个电池模块(2)之间以及电池模块(2)与电池箱体(1)的内壁之间设有气囊(3),所述的气囊(3)内部设有温度传感器(4),所述的气囊(3)上连有进气管(5)与排气管(6),所述的进气管(5)与排气管(6)上分别设有第一控制阀(7)与第二控制阀(8),所述的进气管(5)与空调压缩机(9)相连,所述的温度传感器(4)与控制器(10)的输入端相连,所述的空调压缩机(9)、第一控制阀(7)及第二控制阀(8)与控制器(10)的输出端相连。
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