[发明专利]液压驱动车铣复合主轴结构有效
申请号: | 201610520790.5 | 申请日: | 2016-07-01 |
公开(公告)号: | CN106001627B | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 彭子平 | 申请(专利权)人: | 江苏德速数控科技有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q5/12 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258 | 代理人: | 于桂贤 |
地址: | 213100 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种液压驱动车铣复合主轴结构,包括主轴箱、主轴、凸轮驱动组件、皮带轮驱动组件和驱动切换组件,所述主轴置于所述主轴箱内且两端贯穿所述主轴箱,所述主轴一端与卡盘连接,通过驱动切换组件实现所述皮带轮驱动组件与主轴传动连接和凸轮驱动组件与主轴传动连接之间的切换。本发明提供的一种液压驱动车铣复合主轴结构,采用驱动切换组件实现皮带轮驱动和凸轮驱动的切换,从而实现主轴的低转速高扭矩与高转速低扭矩的切换,从而实现同一主轴同时实现高转速低扭矩和低转速高扭矩,满足车铣复合车床的需求,具有结构简单,成本低的优点。 | ||
搜索关键词: | 液压 驱动 复合 主轴 结构 | ||
【主权项】:
一种液压驱动车铣复合主轴结构,其特征在于:包括主轴箱(2)、主轴(3)、凸轮驱动组件、皮带轮驱动组件和驱动切换组件,所述主轴(3)置于所述主轴箱(2)内且两端贯穿所述主轴箱(2),所述主轴(3)一端与卡盘(16)连接,通过驱动切换组件实现所述皮带轮驱动组件与主轴(3)传动连接和凸轮驱动组件与主轴(3)传动连接之间的切换;所述驱动切换组件包括储油环(11)、转台(12)、啮合齿盘(13)、旋转齿盘(14)和定位齿盘(15),所述储油环(11)、转台(12)和啮合齿盘(13)从外到内依次连接,通过控制储油环(11)内的压力油来驱动啮合齿盘(13)在转台(12)内沿轴向往复运动,实现啮合齿盘(13)与旋转齿盘(14)和定位齿盘(15)的啮合与分离,所述定位齿盘(15)内圈与所述旋转齿盘(14)转动连接,所述定位齿盘(15)外圈与所述转台(12)固定连接,且所述定位齿盘(15)和旋转齿盘(14)的齿面在同一平面上,所述凸轮驱动组件控制转台(12)转动,所述旋转齿盘(14)与所述主轴(3)远离卡盘(16)的一端连接。
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