[发明专利]可变速内燃机发电机组-变速恒频交直流凸极同步发电机组

摘要

本发明涉及一种新型可变速内燃机(柴油机、燃气轮机)发电机组，它包括可变速柴油机‑发电机机组及可变速燃气轮机‑发电机组，新型可变速凸极同步电机，具备可变速恒频及其交直流供电特性，属于基础性的原始创新发明。它是构建新型可变速内燃机(柴油机、燃气轮机)发电机组的基础。它是在新型移动式可变速内燃机发电机组、大型舰船综合电力系统、新型多电大飞机系统，以及在新能源风电‑柴电综合系统中的发明和应用。它所要解决的关键是在孤立电力系统中，实现系统变速恒频，目的是改善内燃机发电机组的运行特性，节省燃油消耗，提高经济效益，减少废气排放，改善环境污染。

主权项

新型可变速交直流凸极同步电机，包括定子和转子组成；定子由电枢铁芯和定子绕组构成，其特征在于，定子绕组具有m相P对极二套绕组，其中一套为对称三相工频交流绕组，简称交流绕组，交流绕组为双层，星形连接，处于定子槽的上部；另一套为单相(m＝1)，或多相m相(m＝3，6，9，12，…)，供整流用绕组，简称整流绕组，为单层，星形连接，处于定子槽下部；对于整流绕组，线圈一般采用全节距(整距)，即线圈节距y1等于极距τ；对于整流绕组，其正相带的q个线圈，采用正序连接，对于负相带的q个线圈，采用逆序反连接；定子交流绕组与整流绕组电路上无连接，二者空间上相差90度电角度，成正交系统，即交流绕组与整流绕组，彼此既无电连接，又无磁联系。