[发明专利]飞行器气动参数测量方法在审
| 申请号： | 201610540283.8 | 申请日： | 2016-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN107588921A | 公开（公告）日： | 2018-01-16 |
| 发明（设计）人： | 侯砚泽;左光;杨雷;郭斌;石泳;黄震;杨庆;吴文瑞;陈冲;刘岩;田政;方杰 | 申请（专利权）人： | 北京空间技术研制试验中心 |
| 主分类号： | G01M9/06 | 分类号： | G01M9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100094 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种飞行器气动参数测量方法，用于对包括气流角、动压和气动力三方面关键数据的测量。该方法包括如下步骤计算气流角，气流角通过嵌入式大气数据传感系统或弹道重建方式获取，两种方式互为备份；计算动压，根据嵌入式大气数据传感系统的配置在飞行器上的压力传感器输出数据，解算动压，为计算气动力系数提供输入；计算气动力系数，利用加速度计测量输出，解算飞行器的气动力，即升力和阻力，再结合动压数据，利用气动力计算公式直接确定飞行器的升力系数和阻力系数。嵌入式大气数据传感系统配置有2套压力传感器。加速度计和陀螺配置多套。本发明采取硬件冗余设计、算法冗余设计，提高了气动参数测量的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 气动 参数 测量方法 | ||
【主权项】：
一种飞行器气动参数测量方法，其特征在于，包括如下步骤：计算气流角；所述气流角通过嵌入式大气数据传感系统或弹道重建方式获取，两种方式互为备份；计算动压；根据所述嵌入式大气数据传感系统的配置在飞行器上的压力传感器输出数据，解算动压，为计算气动力系数提供输入；计算气动力系数；利用加速度计测量输出，解算飞行器的气动力，即升力和阻力，再结合动压数据，利用气动力计算公式直接确定飞行器的升力系数和阻力系数。
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