[发明专利]一种后支撑骨架总成及具有该后支撑骨架总成的汽车有效
申请号: | 201610544497.2 | 申请日: | 2016-07-12 |
公开(公告)号: | CN106043452B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 陆群;刘爽 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司11018 | 代理人: | 陈舒维,宋志强 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供公开了一种后支撑骨架总成和具有该后支撑骨架总成的汽车,所述后支撑骨架总成安装于汽车的乘员舱的后端,包括后上主梁,后下主梁,第一竖梁和第一支撑梁,所述后上主梁的前端连接于汽车的B柱;所述后下主梁的前端连接于汽车的B柱;所述第一竖梁竖直连接在所述后上主梁与所述后下主梁之间的后端处,用于支撑所述后上主梁与所述后下主梁;所述第一支撑梁倾斜地连接在所述后上主梁与所述后下主梁之间,以与所述B柱、所述第一竖梁、所述后上主梁和所述后下主梁一起形成第一支撑框架,用于支撑所述后上主梁与所述后下主梁。该结构的后支撑骨架总成提升了刚度、稳定性和牢固性,可有效分解碰撞力和摆臂的作用力,避免后支撑骨架总成失稳。 | ||
搜索关键词: | 一种 支撑 骨架 总成 具有 汽车 | ||
【主权项】:
一种后支撑骨架总成,所述后支撑骨架总成(10)安装于汽车的乘员舱的后端,其特征在于,包括:后上主梁(11),所述后上主梁(11)的前端连接于汽车的B柱(20);后下主梁(12),所述后下主梁(12)的前端连接于汽车的B柱(20);第一竖梁(13),所述第一竖梁(13)竖直连接在所述后上主梁(11)与所述后下主梁(12)之间的后端处,用于支撑所述后上主梁(11)与所述后下主梁(12);和第一支撑梁(14),所述第一支撑梁(14)倾斜地连接在所述后上主梁(11)与所述后下主梁(12)之间,以与所述B柱(20)、所述第一竖梁(13)、所述后上主梁(11)和所述后下主梁(12)一起形成第一支撑框架,用于支撑所述后上主梁(11)与所述后下主梁(12);所述第一支撑梁(14)的前端与所述后上主梁(11)的前端下侧壁连接,后端与所述后下主梁(12)的上侧壁连接。
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