[发明专利]一种温度智能控制的沥青车载换热装置及方法

摘要

本发明提供了一种温度智能控制的沥青车载换热装置及方法，所述换热装置包括第一管箱、第二管箱和加热管，加热管与第一管箱和第二管箱相连通，电加热管设置在第一管箱内，所述换热装置还包括控制系统，所述控制系统包括温度控制装置、温度传感器与电源接口，所述温度传感器用于测量加热流体的温度，电源接口与电加热管相连，温度控制装置根据检测的加热流体的温度自动调节电加热管的功率。本发明提供了一个温度智能控制沥青车载换热装置的，进一步提高加热的自动控制，达到节约能源的效果。

主权项

一种温度智能控制的沥青车载换热装置，所述换热装置包括第一管箱、第二管箱和加热管，所述加热管分别与所述的第一管箱和第二管箱相连通，其特征在于，在所述的第一管箱内设置有电加热管，所述换热装置还包括控制系统，所述控制系统包括温度控制装置、温度传感器与电源接口，所述温度传感器用于测量加热流体的温度，电源接口与电加热管相连，温度控制装置根据检测的加热流体的温度自动调节电加热管的功率；所述加热管为浮动盘管，浮动盘管为一个或者多个，每个浮动盘管包括多根圆弧形的管束，多根圆弧形的管束的中心线为同心圆的圆弧，相邻管束的端部连通，从而使得管束的端部形成管束自由端；第一管箱的内径为R1，第二管箱的内径为R2，相邻管束的中心线所在的圆弧的半径分别是r1,r2，其中r1>r2，距离第一管箱中心线最近的圆弧的半径为r，满足如下关系：(r2‑r)/(r1‑r)＝(R1/R2)a；其中a是系数，满足如下条件：1.5<R1/R2<＝1.8，‑1.50<＝a<＝‑1.32；1.8<R1/R2<＝2.2，‑1.32<a<＝‑1.18；2.2<R1/R2<＝2.5，‑1.18<a<＝‑0.95。