[发明专利]一种汽车车门缓关装置及汽车

摘要

本发明公开了一种汽车车门缓关装置及汽车，包括车门(1)、门锁(2)、铰链(3)及安装在车身(4)上的气缸组件，车门(1)通过铰链(3)与车身(4)可转动连接，气缸组件包括气缸筒(5)、位于气缸筒(5)内的活塞(6)以及与活塞(6)连接的活塞杆(7)，活塞(6)上有通气小孔(8)及使气体从活塞(6)连接活塞杆(7)的第一侧进入到活塞(6)第二侧的单向阀(9)，活塞杆(7)远离活塞(6)的一端与车门(1)连接。本发明可以降低车门关闭的声音，减少车门震动，从而延长车门的使用寿命，同时由于弹簧组的存在，还保证了车门在关闭到一定角度后，自动锁紧车门，避免了车门没有锁紧开车的现象，保证了安全性。

主权项

一种汽车车门缓关装置，包括车门(1)、门锁(2)和铰链(3)，所述车门(1)通过铰链(3)与车身(4)可转动连接，其特征在于：还包括安装在车身(4)上的气缸组件(17)，所述气缸组件(17)包括气缸筒(5)、位于气缸筒(5)内的活塞(6)以及与活塞(6)连接的活塞杆(7)，所述活塞(6)上设有通气小孔(8)以及使气体可以从活塞(6)连接活塞杆(7)的第一侧进入到活塞(6)第二侧的单向阀(9)，所述活塞杆(7)远离活塞(6)的一端与车门(1)连接，当关闭车门(1)时，车门(1)带动活塞杆(7)向第二侧移动，气缸第二侧的空气不能通过单向阀(9)流入第一侧，只能通过通气小孔(8)流入第一侧，保证活塞(6)无法快速移动；当开启车门(1)时，车门(1)带动活塞杆(7)向第一侧移动，气缸第一侧的空气能够通过单向阀(9)和通气小孔(8)流入第二侧，保证车门(1)开启的速度；所述车门(1)的下部设置有第二插杆(14)，所述汽车车门缓关装置还包括安装在车身(4)上且对应于所述第二插杆(14)位置设置的弹簧组件(18)，所述弹簧组件(18)包括第一弹簧(10)、第二弹簧(11)和锁套(12)，所述第一弹簧(10)一端与车身(4)连接，其另一端与锁套(12)连接，所述第二弹簧(11)一端与车身(4)连接，其另一端连接有一根可以插入到锁套(12)内的第一插杆(13)，在车门关闭过程中，当第二插杆(14)到达锁套(12)位置时进入锁套(12)，将位于所述锁套(12)内第一插杆(13)顶出，所述第二弹簧(11)处于压缩状态，第一弹簧(10)向车身(4)方向拉紧车门(1)；在车门开启过程中，当锁套(12)位置和第一插杆(13)位置相对时，第一插杆(13)进入锁孔，第二插杆(14)脱离锁套(12)。