[发明专利]一种大位移量等距变位桥梁伸缩装置有效
申请号: | 201610580187.6 | 申请日: | 2016-07-22 |
公开(公告)号: | CN106120549B | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 徐彬;张春;吴世海;孙鹏;汪红梅;周杰英 | 申请(专利权)人: | 安徽尚德科技有限公司;尚德建设集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 238000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种大位移量等距变位桥梁伸缩装置,包括转动系统、等距变位系统和支承承载系统,所述支承承载系统包括M个支承单元,M个所述支承单元包括2个边梁和M‑2个中梁,所有支承单元均匀分布在支承横梁上,所述边梁通过边梁锚固劲板与伸缩梁体锚固系统连接固定,所述边梁的侧面设有边梁加劲板,且边梁的底面连接有伸缩端位移箱。本发明操作简单,等距变位装置可使伸缩装置中梁间距等距变化,保证了车辆通行的安全性,伸缩端支承横梁端部具有限位板,可防止伸缩装置伸缩缝隙大于设计值,防止横梁拉出位移箱导致伸缩装置破坏,特别适用于悬索桥或斜拉桥等漂浮桥梁上。 | ||
搜索关键词: | 一种 位移 等距 变位 桥梁 伸缩 装置 | ||
【主权项】:
一种大位移量等距变位桥梁伸缩装置,包括转动系统、等距变位系统和支承承载系统,其特征在于,所述支承承载系统包括M个支承单元,M个所述支承单元包括2个边梁(11)和M‑2个中梁(5),所有支承单元均匀分布在支承横梁(17)上,所述边梁(11)通过边梁锚固劲板(8)与伸缩梁体锚固系统连接固定,所述边梁(11)的侧面设有边梁加劲板(2),且边梁(11)的底面连接有伸缩端位移箱(9),所述中梁(5)通过压板(13)、两个连接吊架(24)、两个吊架加劲板(12)、承压支座、压紧支座(14)、压紧板(10)、压紧螺母(19)、止动板螺母(20)与支承横梁(17)压紧,所述支承横梁(17)的下侧远离压紧支座(14)的一端设有压紧座(18),所述中梁(5)下方连接带孔压板,所述压板(13)两侧焊接连接吊架(24),所述连接吊架(24)通过吊架加劲板(12)加固,所述吊架加劲板(12)的一端设有等距变位系统(6),所述连接吊架(24)之间通过限位转动轴螺母(23)连接,且连接吊架(24)之间设有固定端位移箱(1),所述固定端位移箱(1)的侧面设有固定端位移箱侧边加劲板(3),所述固定端位移箱(1)的底面设有固定端位移箱底面加劲板(4),所述承压支座抵压在支承横梁(17)不锈钢表面,所述支承横梁(17)下表面安装压紧支座(14),所述压紧板(10)上安装有止动板(21),所述等距变位系统由四个链条箱(22)、两条链条组成,每条所述链条有M个定位轴、4个双孔链板(27)、两个连杆定位块、2*(M‑2)个三孔链板(28)、6M+4个垫片(34)组成,所述垫片(34)的一侧设有开口销(35),所述三孔链板(28)之间通过开槽螺母(31)连接,所述三孔链板(28)与双孔链板(27)之间通过联动轴(32)连接,所述连接杆定位块包括固定端连杆定位块(26)和伸缩端连杆定位块(30),所述固定端连杆定位块(26)、伸缩端连杆定位块(30)均与链条箱(22)后板连接,所述链条箱分布在支承横梁(17)两侧,且固定在边梁(11)上,中间M‑2个所述定位轴与中梁(5)底面中部连接,所述定位轴包括中梁定位轴(29)和边梁定位轴(33),两个所述中梁(5)之间通过中梁定位轴(29)连接,两个所述边梁(11)之间通过边梁定位轴连接。
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