[发明专利]汽车翻孔模具有效
申请号: | 201610590836.0 | 申请日: | 2016-07-26 |
公开(公告)号: | CN106040864B | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 刘朝刚;张福玲;王德海 | 申请(专利权)人: | 滁州达世汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D19/08 |
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地址: | 239000 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车翻孔模具,包括上模板和下模板,所述上模板位于下模板的上方,所述上模板靠近下模板的一侧设有滑槽,所述滑槽内部的两侧均固定安装有第一支撑杆,所述第一支撑杆底端的两侧均设有凹槽,所述凹槽的内壁上连接有第一弹簧柱,所述第一弹簧柱远离第一支撑杆的一侧固定连接有按压杆,所述第一支撑杆之间设有两个上模垫板,所述上模垫板的两侧分别设有第一通孔和定位销,所述上模垫板的底端安装有翻孔凹模固定板,所述凹模固定板内设有翻孔凹模。本发明满足对不同型号的汽车加工件进行翻孔,有效降低了该模具的成本,防止发生形变,提高了该模具的使用寿命;防止在翻孔过程中回弹的现象,保证了该模具的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 模具 | ||
【主权项】:
汽车翻孔模具,包括上模板(1)和下模板(5),其特征在于,所述上模板(1)位于下模板(5)的上方,所述上模板(1)靠近下模板(5)的一侧设有滑槽(2),所述滑槽(2)内部的两侧均固定安装有第一支撑杆(3),所述第一支撑杆(3)底端的两侧均设有凹槽(17),所述凹槽(17)的内壁上连接有第一弹簧柱(18),所述第一弹簧柱(18)远离第一支撑杆(3)的一侧固定连接有按压杆(12),所述第一支撑杆(3)之间设有两个上模垫板(6),所述上模垫板(6)的两侧分别设有第一通孔(8)和定位销(10),所述第一通孔(8)和定位销(10)相配合,所述上模垫板(6)的底端安装有翻孔凹模固定板(7),所述凹模固定板(7)内设有翻孔凹模(11),且翻孔凹模(11)的一端延伸至凹模固定板(7)的下方,所述翻孔凹模(11)内固定安装有冲头(9),所述下模板(5)顶端的两侧均设有第二支撑杆(4),所述第二支撑杆(4)为空腔结构,所述第二支撑杆(4)的两侧均设有第二通孔(16),所述第二支撑杆(4)之间设有两个下模垫板(15),所述下模垫板(15)的中间位置设有落料杆(14),所述下模垫板(15)靠近上模板(1)的一侧设有第二弹簧柱(13),所述第二弹簧柱(13)与凹模固定板(7)相配合。
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