[发明专利]汽车上模斜楔基座

摘要

本发明公开了汽车上模斜楔基座，包括安装基板，安装基板的上方设有两组T型凹槽，安装基板的下方两端分别第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板之间安装有调节板，第一连接板和第二连接板靠近调节板的一侧均设有第一导轨，第一导轨上套接有第一滑块，调节板上设有圆孔，圆孔内部套接有转轴，转轴伸出调节板上方的一端安装有第一驱动电机，转轴的另一端安装有旋转板，旋转板的一端下方安装有阻挡板。本发明，使不同的模具安装在同一上模安装板，提高了斜楔基座的适应性，满足不同大小型号的模具的安装，减少冲压设备的投入，节省加工成本的投入，提高生产效益，方便模具的安装更换，节约模具安装调试时间，提高产品冲压效率。

主权项

汽车上模斜楔基座，包括安装基板（1），其特征在于：所述安装基板（1）的上方设有两组T型凹槽（2），所述安装基板（1）的下方两端分别第一连接板（4）和第二连接板（5），所述第一连接板（4）和第二连接板（5）之间安装有调节板（8），所述第一连接板（4）和第二连接板（5）靠近调节板（8）的一侧均设有第一导轨（6），所述第一导轨上套接有第一滑块（7），且第一滑块（7）与调节板（8）连接，所述调节板（8）上设有圆孔（9），所述圆孔（9）内部套接有转轴（10），所述转轴（10）伸出调节板（8）上方的一端安装有第一驱动电机（11），所述转轴（10）的另一端安装有旋转板（12），所述旋转板（12）的一端下方安装有阻挡板（13），所述阻挡板（13）上安装有气缸（14），所述气缸（14）的活塞端安装有上模安装板（15），所述气缸（14）的两侧均安装有第二导轨（17），所述第二导轨（17）上套接有第二滑块（18），且第二滑块（18）与上模安装板（15）连接，所述上模安装板（15）的下方设有两组T型安装槽（16），所述第一连接板（4）靠近调节板（8）的一侧下方设有缓冲器（19），所述第一连接板（4）上设有凹槽（20），所述凹槽（20）上安装有轴承座（21），所述轴承座（21）内部套接有丝杠（22），所述丝杠（22）的外侧套接有第三滑块（23），且第三滑块（23）与调节板（8）连接，所述丝杠（22）的转轴上安装有第二驱动电机（24），所述安装基板（1）的两侧均设有吊装耳（3）。