[发明专利]发动机进气道堵盖及其开闭系统有效
| 申请号： | 201610607192.1 | 申请日： | 2016-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN106121825B | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 朱舒扬 | 申请（专利权）人： | 西安航天动力试验技术研究所 |
| 主分类号： | F02C7/042 | 分类号： | F02C7/042;F02C7/057 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司61211 | 代理人： | 陈广民 |
| 地址： | 710100 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机进气道堵盖，包括封堵头和连接杆；封堵头为一端面绕发动机头锥中轴线旋转形成的弧状结构；该端面由曲线C、经点O分别连接曲线C两端点的线段OM和ON组成；线段OM和ON旋转形成气动型面；曲线C旋转后，其始段、中段和末段分别形成第一、第二、第三侧面；第一侧面与发动机头锥下锥面相适配，第三侧面与发动机进气道唇口外壁相适配；第二侧面与进气道唇口外壁之间有空隙；堵盖关闭时，第一侧面和第三侧面均与封堵头相贴合；过点O的水平线将端面的∠MON分为两部分，靠近头锥部分为上角，另一部分为下角，上角14°～20°，下角16°～17°；沿气流方向，封堵头的投影面完全覆盖发动机进气道唇口。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 进气道堵盖 及其 开闭 系统 | ||
【主权项】：
发动机进气道堵盖，包括封堵头和连接杆；其特征在于：所述封堵头为一端面绕发动机头锥的中轴线旋转形成的弧状结构；所述端面由一条曲线C、以及经同一点O分别连接曲线C两端点的线段OM和线段ON组成；所述曲线C靠近发动机进气道唇口；所述线段OM和线段ON绕所述中轴线旋转后，形成气动型面；所述曲线C包括始段、中段和末段，曲线C绕所述中轴线旋转后，曲线C的始段形成第一侧面，曲线C的中段形成第二侧面，曲线C的末段形成第三侧面；所述第一侧面的形状与发动机头锥的下锥面相适配，所述第三侧面的形状与发动机进气道唇口外壁相适配；所述第二侧面与发动机进气道唇口外壁之间有一定空隙，为封堵头斜向下运动留出空间；堵盖关闭时，所述第一侧面和第三侧面均与封堵头相贴合；通过所述点O的水平线，将所述端面的∠MON分为两部分，其中靠近发动机头锥部分为上角，另一部分为下角；所述上角值为14°～20°；所述下角值为16°～17°；沿气流方向，所述封堵头的投影面完全覆盖发动机进气道唇口。
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