[发明专利]一种专用于货车运输卷钢的装置有效
申请号: | 201610616856.0 | 申请日: | 2016-08-01 |
公开(公告)号: | CN106143276B | 公开(公告)日: | 2018-05-04 |
发明(设计)人: | 张建平;胡胜;曹尉南;王树森;申欣 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | B60P7/12 | 分类号: | B60P7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411105 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种专用于货车运输卷钢的装置,由固定支架、活动支架、支撑板、前连接杆、后连接杆、调节螺杆、前弧形槽、后弧形槽和限位块构成,两支固定支架下端分别焊接在两支四周具有开孔的支撑板上端,两支具有开孔的支撑板安装在货车车厢的左右两端,其中三支限位块套在前连接杆上,前连接杆和前弧形槽分别焊接在两支固定支架上,两支活动支架下端分别焊接在另两支四周没有开孔的支撑板上端,另三支限位块套在后连接杆上,后连接杆和后弧形槽分别焊接在两支活动支架上,两支调节螺杆的后部分别旋入两支活动支架丝孔内,两支调节螺杆的前部分别位于两支固定支架开孔内。本发明运输途中,可防止卷钢因前后滚动造成事故,宽度窄的卷刚因左右移动造成事故。 | ||
搜索关键词: | 一种 专用 货车 运输 装置 | ||
【主权项】:
一种专用于货车运输卷钢的装置,其特征在于由固定支架、活动支架、支撑板、前连接杆、后连接杆、调节螺杆、前弧形槽、后弧形槽和限位块构成,固定支架和活动支架、调节螺杆各有相同的两支,支撑板有四支,限位块有六支,两支固定支架的下内部由前至后横向各有一个开孔,两支活动支架的下内部由前至后横向各有一个丝孔,其中两支支撑板四周各有一个开孔,两支固定支架下端分别焊接在两支四周具有开孔的支撑板上端,两支四周具有开孔的支撑板分别通过四支螺杆螺母安装在货车车厢的左右两端,其中三支限位块套在前连接杆上,前连接杆左端焊接在其中一支固定支架的内侧前上端,前连接杆右端焊接在另一支固定支架内侧的前上端,前弧形槽左端焊接在其中一支固定支架的内侧端,前弧形槽右端焊接在另一支固定支架的内侧端,两支活动支架下端分别焊接在另两支四周没有开孔的支撑板上端,另三支限位块套在后连接杆上,后连接杆左端焊接在其中一支活动支架的内侧后上端,后连接杆右端焊接在另一支活动支架内侧的后上端,后弧形槽左端焊接在其中一支活动支架的内侧端,后弧形槽右端焊接在另一支活动支架的内侧端,两支调节螺杆的后部螺纹部分分别旋入两支活动支架下内部由前至后横向丝孔内,两支调节螺杆的前部分别位于两支固定支架下内部由前至后横向开孔内,在两支调节螺杆的最前端分别各安装了一支限位圈,在两支调节螺杆的中部,位于两支固定支架下内部由前至后横向开孔的后侧各安装了一支限位圈。
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