[发明专利]主备式双胎压传感器有效

专利信息
申请号: 201610640344.8 申请日: 2016-08-04
公开(公告)号: CN106114084B 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 朱晓东;何万顺;谢卿;段光辉;周再建 申请(专利权)人: 东莞市诺丽电子科技有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;B60C23/20
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司11403 代理人: 于晓霞
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种主备式双胎压传感器,包括主体部及装设于主体部的测压组件、密封层、第一盖板、第二盖板,测压组件嵌入到密封层内,主体部内设有通往测压组件的气流通道,第一盖板、第二盖板与主体部两侧进行配合安装以对测压组件进行密封,所述测压组件包括电路板、连接于电路板上的两供电电池、第一传感器、第二传感器及通信模块,第一传感器、第二传感器采用轮值模式或复测模式进行工作,保证用户及时了解相关检测信息,当其中一个传感器失效后,另一个传感器继续独立监测轮胎气压,不影响胎压监测系统正常运作,为胎压监测系统稳定运行提供双重保护。本发明还采用灌胶的方式对气路进行密封,主体部采用铝合金一体成型,进一步提高产品的可靠性。
搜索关键词: 主备式双胎压 传感器
【主权项】:
一种主备式双胎压传感器,用于汽车轮胎的胎压、温度监测,其特征在于:主备式双胎压传感器包括主体部及装设于主体部的测压组件、密封层、第一盖板、第二盖板,所述测压组件嵌入到密封层内,主体部内设有通往测压组件的气流通道,所述第一盖板、第二盖板与主体部两侧进行配合安装以对测压组件进行密封,所述测压组件包括电路板、连接于电路板上的两供电电池、第一传感器、第二传感器及通信模块,所述第一传感器、第二传感器均电性连接于电路板上,电路板控制第一传感器、第二传感器工作,所述密封层包裹在电路板、第一传感器及第二传感器的外侧,对气流通道的气路进行密封,第一传感器、第二传感器检测轮胎的胎压及温度信息;检测时,第一传感器和第二传感器可选用复测模式或轮值模式对胎压或温度进行测量;当采用复测模式进行检测时,先由第一传感器、第二传感器中的其中一个传感器对轮胎压力、温度进行测量,测量完毕后,将获取的数据通过通信模块发送到外部的接收设备;同时,通知另一传感器对轮胎压力、温度进行二次测量,同样将获取的数据通过通信模块发送到接收设备;接收设备对前后两次的数据做对比,偏差在合理范围才予以采纳,否则该次数据不做参考,当其中一个传感器失效后,由另一个传感器继续独立监测轮胎气压;检测到的数据偏离设定的正常值时,接收设备及时发出报警信号;当采用轮值模式进行检测时:第一传感器对轮胎压力、温度进行一次测量,并将数据通过通信模块发送到接收设备上,同时通知第二传感器,第一传感器随即进入休眠状态;第二传感器在收到第一传感器的通知后,也进入休眠;在固定时间后第二传感器自动唤醒,并对轮胎压力、温度进行一次测量,并将测量值通过通信模块发送到接收设备上,同时通知第一传感器,第二传感器随即进入休眠状态;第一传感器、第二传感器按以上方式循环轮值工作,当其中一个传感器失效后,由另一个传感器继续独立监测轮胎气压;检测到的数据偏离设定的正常值时,接收设备及时发出报警信号,轮值模式下,始终只有一个传感器工作。
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