[发明专利]一种变速器有效
申请号: | 201610642034.X | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN106402303B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 郑云兵 | 申请(专利权)人: | 郑云兵 |
主分类号: | F16H9/10 | 分类号: | F16H9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321052 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种变速器,一种机械式传动,能在高转速中平顺和高效运行(变速和传动),以及可实现传递大扭矩动力的无极变速器。外壳中有驱动轮和从动轮,驱动轮和从动轮经齿圈与传动带啮合连接;在工作中动力不脱离的状态下,齿圈的周长可变,齿圈的轮齿可移动方位;齿圈经连接部件与控制系统连接,齿圈周长变化和轮齿移动方位经连接部件,接受控制系统的控制。驱动轮接收外部动力输入,经传动带传给从动轮,通过工作中动力不脱离的状态下,改变驱动轮和从动轮中齿圈的周长比改变转速比和扭矩比;使该变速器实现在驱动轮和从动轮之间的动力不脱离的状态下,能使驱动轮和从动轮之间连续调出,设定范围内的任意扭矩比和对应的转速比。 | ||
搜索关键词: | 从动轮 驱动轮 齿圈 变速器 控制系统 连接部件 传动带 扭矩比 转速比 传动 轮齿 周长 脱离 传递大扭矩 无极变速器 高效运行 啮合连接 外部动力 移动方位 周长可变 变速 高转速 可移动 中齿圈 调出 | ||
【主权项】:
1.一种变速器,在外壳中,驱动轮经传动带与从动轮连接,以驱动轮接收外部动力输入,经传动带将该动力传递给从动轮并由从动轮输出动力,通过改变驱动轮和从动轮的转速比进行变速,其特征是:变速器中设置有轮体、小齿轮组、变速爪、进步轮、开关架、变速主轴、变速副轴、主控主轴、主控副轴、进步推杆、变位齿条和能与小齿轮组啮合的传动带,所述的轮体由轮盘和动力传输轴组成,小齿轮组能在轮盘中做该轮盘的径向移动,设置有侦测变速区的信号器,轮盘上有环形阵列的变速孔,设置有不同周长的变位齿轮,设置有驱动轮电路和从动轮电路,有能自转的小齿轮轴和变位齿轮,有消除变速主轴和变速副轴的惯性的阻力器,变速爪与进步推杆之间有可滑动的连接,设置有由多个小齿轮环形阵列而成,并能在工作中被控制周长和移动齿位的齿圈,拼组成齿圈的小齿轮设置为能自转,该小齿轮经小齿轮轴连接变位齿轮;在该变速器中有2个组合轮,其中,一个组合轮为驱动轮一个组合轮为从动轮,驱动轮中的变速爪经滑动件连接进步推杆,进步推杆连接有进步轮,进步轮连接变速主轴;从动轮中的变速爪经滑动件连接进步推杆,进步推杆连接有进步轮,进步轮连接变速副轴,驱动轮和从动轮中都设置有齿圈,传动带安装在驱动轮和从动轮的齿圈上,驱动轮和从动轮的齿圈与传动带啮合连接,通过改变驱动轮中的齿圈与从动轮中的齿圈的周长比,实现改变驱动轮与从动轮的转速比;通过推动在齿圈中的小齿轮进行自转,实现齿圈的轮齿在齿圈上移动方位;在变速时,通过推动齿圈中的小齿轮做径向动作,实现调节传动带在该齿圈中的小齿轮与小齿轮间的长度,在变速执行位中进行变速动作;通过传动带与驱动轮和从动轮中的齿圈啮合连接,实现驱动轮与从动轮相互传递动力;所述的变位齿轮,啮合连接有被固定位置的变位齿条,该变位齿轮通过所啮合连接的变位齿条,在直线移动中获取自转的动力并自转,该变位齿轮还通过小齿轮轴将转动动力及转动幅度传递给小齿轮;小齿轮组与变速爪和动力传输轴和轮盘的连接中,有将动作和动力改变方向作用的三角形力连接,所述的动作和动力,是变速爪推动小齿轮组的动作和动力,所述三角形力连接的这个三角形,是由3个连接处相连而成的三角形,这3个连接处分别是动力传输轴与轮盘的连接处、动力传输轴与变速爪的连接处以及小齿轮组与变速爪的连接处;齿圈经小齿轮轴以及小齿轮轴座与轮体连接,齿圈中的小齿轮为固形齿轮;工作中,小齿轮组以所在组合轮的动力传输轴为轴心转动;所述的动力传输轴为第一动力传输轴(2)或第二动力传输轴(3)。
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