[发明专利]桥隧相接段深基坑支护结构及施工方法

摘要

本发明涉及一种桥隧相接段深基坑支护结构，主要包括隧道、隧边加强梁、水泥土墙、预制方桩、连接竖管、钢筋笼、模袋、支撑件、现浇壁板墙、边坡、水平盖梁、定型导向架、大承台等组成；所述隧道底板下部设有隧边加强梁，所述大承台外侧设有预制方桩与现浇壁板墙，现浇壁板墙下部设有水泥土墙，施工导墙上设有定型导向架，所述边坡及仰坡设有砂浆锚杆与网喷混凝土。本发明具有以下的特点和有益效果通过隧边加强梁、水泥土墙、现浇壁板墙等来提高桥隧相接段深基坑支护的安全性与稳定性，整个施工过程操作简单，效益显著。通过预制方桩内部的张拉锚索以及钢筋笼外侧的模袋可提高现浇壁板墙的抗拉强度。

主权项

桥隧相接段深基坑支护结构，其特征在于，主要由隧道(1)、隧边加强梁(2)、水泥土墙(4)、预制方桩(5)、连接竖管(7)、钢筋笼(14)、模袋(16)、支撑件(17)、现浇壁板墙(18)、边坡、水平盖梁(20)、定型导向架(22)和大承台(24)组成；所述隧道(1)底板下部设有隧边加强梁(2)，所述大承台(24)外侧设有预制方桩(5)与现浇壁板墙(18)，现浇壁板墙(18)下部设有水泥土墙(4)，施工导墙(21)上设有定型导向架(22)，所述边坡及仰坡设有砂浆锚杆(25)与网喷混凝土(26)；所述的隧边加强梁(2)靠近预制方桩(5)侧预埋后接水平筋(3)；预制方桩(5)设有搁置槽(6)，转角处预制方桩(5)设有三槽，其余预制方桩(5)设有两槽，槽内设有连接竖管(7)，整个搁置槽(6)设有后注浆体(12)，底部设有竖管固定板(10)，底板上设有预埋连接端(11)，预制方桩(5)侧边设有水平连接孔(31)，孔内设置水平螺杆(32)，预制方桩(5)之间设有钢管支撑(29)，预制方桩(5)顶部设有水平盖梁(20)，与后接水平筋(3)对应位置设有螺杆连接端(27)。