[发明专利]一种减振桥墩的施工方法

摘要

本发明涉及一种减振桥墩的施工方法，包括主体和从主体的外表面依次向外布置的第一套管、第二套管和防水橡胶层，主体的外表面和第一套管之间设有纤维混凝土，第一套管和第二套管之间设有缓冲夹层；包括制作桥墩主体的模板、测量放线、搭脚手架、钢筋绑扎、安装模板、浇筑桥墩主体的混凝土、混凝土的养护和模板的拆除、设置第一套管和第二套管、浇筑第一套管和桥墩主体之间的纤维混凝土、在第一套管和第二套管之间设置缓冲夹层、设置防水橡胶层。根据该施工方法形成的减振桥墩具有优良的抗撞击性能，能够最大程度地减小对交通工具造成的损伤。

主权项

一种减振桥墩的施工方法，其特征在于，所述减振桥墩包括主体(1)和从主体(1)的外表面依次向外布置的第一套管(4)、第二套管(5)和防水橡胶层(7)，主体(1)的外表面和第一套管(4)之间设有纤维混凝土(3)，第一套管(4)和第二套管(5)之间设有缓冲夹层(6)；所述施工方法包括以下步骤：一、制作桥墩主体的模板模板表面光滑平整，接缝严密，确保在混凝土的强烈振动下不漏浆，模板运抵现场后对其进行试拼装，模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂，确保模板严密不漏浆；二、测量放线在桥墩主体施工前，将承台顶面与墩身接缝处的浮浆凿除，用水冲洗干净，用全站仪准确放样桥墩中心位置，用红油漆在承台上标注，并画出桥墩范围；三、搭脚手架施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上，先搭设Φ56钢管施工支架，支架结构的立面、平面安装牢固，支架安置在承台上，作业平台范围设有安全网，网宽不小于2.6m，网与网之间拼接严密，空隙不大于10cm；四、钢筋绑扎桥墩主体钢筋采用HRB335带肋钢筋，钢筋在加工场集中加工，运到现场后进行绑扎，将钢筋在承台平面的投影位置用红油漆标出，搭好脚手架，然后绑扎钢筋；五、模板的安装模板在使用之前做打磨处理，使其接缝隙处平整光滑，模板表面无锈，打磨好后刷油放好；在地面上把模板分层连接，接缝处用钢板胶粘接、打磨；连接模板时，应使模板缝搭接良好，连接好后对表面进行整体性整修打磨；六、浇筑桥墩主体的混凝土混凝土分层浇筑，每层厚度控制在45‑50cm左右，混凝土的振捣采用振动棒，振动棒的移动距离在40‑45cm范围内，振动棒插入后，应上下抽动，振幅为5‑10cm，以排除混凝土中的空气，振捣密实；七、混凝土的养护和模板的拆除混凝土养护在浇注后10‑12h内开始进行，养护至设计强度后拆模，拆模后在桥墩主体的外表面进行拉毛处理；八、设置第一套管和第二套管将承台顶面的杂物去除，用水冲洗干净，用全站仪准确放样第一套管和第二套管的位置并在承台上标注，画出第一套管和第二套管的范围，将第一套管和第二套管的下端嵌入并密封固定到承台中；九、浇筑第一套管和桥墩主体之间的纤维混凝土所述纤维混凝土由水泥、矿物纤维、植物纤维、碳纤维、粒径为1.5‑2mm的陶粒、粒径为1.0‑1.2mm的砂粒、粉煤灰、石灰、减水剂和水按照质量比为1∶0.2‑0.22∶0.1‑0.12∶0.05‑0.07∶0.24‑0.26∶0.11‑0.13∶0.1‑0.15∶0.12‑0.14∶0.06‑0.08∶0.2‑0.26混合均匀制成；十、在第一套管和第二套管之间设置缓冲夹层所述缓冲夹层包括橡胶块、聚氨酯块和PVC泡沫块，其体积比为1∶0.3‑0.4∶3‑4，在橡胶块、聚氨酯块和PVC泡沫块形成的空隙内浇筑有结合材料，所述结合材料由水泥、石膏、煤矸石、膨润土、高岭土、早强剂、起泡剂和水按照质量比为1∶0.1‑0.15∶0.3‑0.4∶0.1‑0.12∶0.1‑0.12∶0.06‑0.09∶0.1‑0.15∶0.3‑0.4混合均匀制成；十一、设置防水橡胶层在纤维混凝土和缓冲夹层均硬化到设计强度时，在第二套管的外侧设置防水橡胶层；所述防水橡胶层由天然橡胶、乙丙橡胶、改性丁二烯橡胶、聚对苯二甲酸乙二醇酯、碳纤维、碳化硅、改性纳米高岭土和硬脂酸钡按照质量比为1∶0.23‑0.25∶0.12‑0.14∶0.32‑0.35∶0.1‑0.15∶0.06‑0.09∶0.24‑0.27∶0.05‑0.07混合均匀制成。