[发明专利]一种航空发动机举升装置

摘要

一种航空发动机举升装置，属于举升设备技术领域。所述航空发动机举升装置布置在发动机装配槽坑基体上，包括立柱、滑动升降体、升降驱动机构和发动机支撑机构；所述立柱为左右对称布置的槽钢结构，在左立柱和右立柱上分别配装滑动升降体；所述滑动升降体由升降驱动机构控制沿左立柱或右立柱上下滑动，在滑动升降体上固定安装发动机支撑机构；所述发动机支撑机构设有支撑轴、轴座和支架组件，所述支架组件固定在滑动升降体的侧壁上，所述轴座安装在支架组件上，所述支撑轴与轴座以铰接方式装配。采用本发明所述的航空发动机举升装置实现了发动机的自动升降和空中翻转功能，不仅降低了操作者劳动强度、提高了工作效率，而且减少安全生产事故。

主权项

1.一种航空发动机举升装置，布置在发动机装配槽坑基体(8)上，其特征在于：所述航空发动机举升装置包括立柱(2)、滑动升降体(5)、升降驱动机构(3)和发动机支撑机构(6)；所述立柱(2)为左右对称布置的槽钢结构，在左立柱和右立柱上分别配装滑动升降体(5)；所述滑动升降体(5)由升降驱动机构(3)控制沿左立柱或右立柱上下滑动，在滑动升降体(5)上固定安装发动机支撑机构(6)；所述发动机支撑机构(6)设有支撑轴(6‑1)、轴座(6‑2)和支架组件(6‑3)，所述支架组件(6‑3)固定在滑动升降体(5)的侧壁上，所述轴座(6‑2)安装在支架组件(6‑3)上，所述支撑轴(6‑1)与轴座(6‑2)以铰接方式装配；所述升降驱动机构(3)由液压动力单元(3‑4)、油缸(3‑1)、链轮(3‑2)和链条(3‑3)组成；所述液压动力单元(3‑4)固定在左立柱或右立柱上，通过液压管路与油缸(3‑1)连接；所述油缸(3‑1)竖直布置，位于左立柱和右立柱的槽腔中，在油缸伸缩臂顶端安装链轮(3‑2)；所述链条(3‑3)与链轮(3‑2)配装，链条(3‑3)一端固定在发动机装配槽坑基体(8)上，另一端固定在滑动升降体(5)上；在所述升降驱动机构(3)的液压动力单元(3‑4)和油缸(3‑1)之间的液压管路上设置防爆阀(10)；所述航空发动机举升装置还设有用于控制滑动升降体动作的同步机构(4)，所述同步机构(4)包括前后布置的两部分，在其中每一部分中均设置钢丝绳(4‑1)和滑轮(4‑2)；所述钢丝绳(4‑1)两端分别与左右两个滑动升降体(5)连接，钢丝绳(4‑1)的绳体与布置在发动机装配槽坑基体(8)内壁上的一组滑轮(4‑2)配装。