[发明专利]带有管段的燃气涡轮发动机冷却空气歧管有效
| 申请号： | 201610730500.X | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN106481454B | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | J.A.曼泰加;S.M.赖特;C.R.科斯;T.K.博塞尔 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/04 | 分类号： | F02C7/04;F02C7/12 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;肖日松 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及带有管段的燃气涡轮发动机冷却空气歧管。具体而言，一种管段歧管(52)包括两个或更多间隔开的帽(60)，其包括出口(64)，且一对(61)帽(60)通过跨接管组件(70)流动连通地连接在一起。跨接管组件(70)包括跨接管(72)，其具有附连到跨接管(72)的相对端(78,80)的第一管段和第二管段(74,76)。端(78,80)可焊接到管段(74,76)的埋头孔(82)中，管段(74,76)具有球状管段端(83)，其压配到成对(61)帽(60)中的孔(86)中的第一套筒和第二套筒(84,98)中，且套筒(84,98)利用固持器夹具(91)固持在孔(86)中。管道(32)流动连通地连接到帽(60)中的一个的入口(66)。管段歧管(52)可包括三个间隔开的帽(60)，其包括分布器帽(62)，分布器帽(62)在通过跨接管组件(70)流动连通地连接到分布器帽(62)的两个端口帽(68)之间。 | ||
| 搜索关键词： | 管段 跨接管 流动连通 地连接 分布器 套筒 燃气涡轮发动机 冷却空气歧管 歧管 夹具 端口帽 固持器 埋头孔 相对端 成对 固持 压配 出口 | ||
【主权项】：
1.一种管段歧管，包括：环形涡轮框架，其包括从环形壳径向地朝内间隔开的环形毂，多个周向间隔开的中空支柱，其具有包括所述环形壳中的壳端口的支柱端口，所述支柱在所述壳和所述毂之间径向地延伸；两个或更多间隔开的帽，其包括与所述环形壳中的所述壳端口对应流动连通的帽出口；各支柱螺栓到支撑衬垫，所述支撑衬垫螺栓到所述环形壳并且与相应支柱端口流动连通，所述帽的至少一对通过跨接管组件流动连通地连接在一起，且所述跨接管组件包括跨接管，其具有分别附连到所述跨接管的相对的末梢第一端和第二端的第一管段和第二管段。
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