[发明专利]一种汽车变速齿轮热处理工艺在审
| 申请号： | 201610733649.3 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN107779565A | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 李楠 | 申请（专利权）人： | 李楠 |
| 主分类号： | C21D1/28 | 分类号： | C21D1/28;C21D1/25;C21D1/06;C23C8/26;C21D9/32;C23F17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315157 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车变速齿轮热处理工艺，包括以下步骤a1、正火处理工件在锻造加工后放入炉中加热到温度为750～800℃时，保温30～60分钟，达到硬度HB163～217后工件出炉，进行自然冷却；a2、调质处理工件粗加工后放入炉中加热到温度为840～860℃进行40～50分钟的淬火，工件出炉油冷，间隔1～1.5小时进行高温回火，加热到500～650℃时，保温40～60分钟，达到硬度HB220～285后工件出炉水冷；a3、表面淬火工件半精加工后在炉中加热到温度为850～860℃时，保温40～60分钟，达到硬度HRC45～55后工件出炉油冷；a4、渗氮工件精加工后放入存有气体渗氮的密封容器内加热到温度为550～700℃时，保温0.5～3小时，工件随炉冷却。本发明汽车变速齿轮热处理工艺，操作步骤明确，热处理效果好且效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速齿轮 热处理 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车变速齿轮热处理工艺，所述汽车变速齿轮材质为40Cr钢，其特征在于，所述40Cr钢热处理工艺包括以下步骤：a1、正火处理：工件在锻造加工后放入炉中加热到温度为750～800℃时，保温30～60分钟，达到硬度HB163～217后工件出炉，进行自然冷却；a2、调质处理：工件粗加工后放入炉中加热到温度为840～860℃进行40～50分钟的淬火，工件出炉油冷，间隔1～1.5小时进行高温回火，加热到500～650℃时，保温40～60分钟，达到硬度HB220～285后工件出炉水冷；a3、表面淬火：工件半精加工后在炉中加热到温度为850～860℃时，保温40～60分钟，达到硬度HRC45～55后工件出炉油冷；a4、渗氮：工件精加工后放入存有气体渗氮的密封容器内加热到温度为550～700℃时，保温0.5～3小时，工件随炉冷却。
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