[发明专利]一种乘员舱制冷效果的仿真方法和装置有效

专利信息
申请号: 201610736811.7 申请日: 2016-08-26
公开(公告)号: CN106326571B 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 陆群;王丹 申请(专利权)人: 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50;G06T15/30;G06T19/20
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 陈舒维;宋志强
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供公开了一种乘员舱制冷效果的仿真方法和装置。该方法包括:读取乘员舱及其内部人体的三维图形;并对乘员舱及人体的表面执行面网格划分;反复修复面网格的网格质量;基于已修复的面网格,将乘员舱中的空间划分形成体网格;调用流体物理模型,将乘员舱及其内部人体的三维图形、以及由未填充空间划分形成的体网格加载到流体物理模型中;设置流体边界条件,并根据流体边界条件,计算并输出各体网格处的流体性能参数。利用该仿真方法可以获得乘员舱内气流的走向、人体表面的气流速度大小、气流在人体表面的分布情况等,用于评估乘员舱的制冷效果是否符合乘员舱舒适度的标准。节省时间、降低人力、财力的消耗,大大节约了成本。
搜索关键词: 乘员舱 网格 制冷效果 方法和装置 流体边界 流体物理 人体表面 三维图形 体网格 读取 修复 填充空间 性能参数 舒适度 形成体 加载 流体 调用 消耗 输出 节约 评估
【主权项】:
1.一种乘员舱制冷效果的仿真方法,其特征在于,包括:读取乘员舱及其内部人体的三维图形;对读取的三维图形中的乘员舱及内部人体的表面执行面网格划分;对划分的面网格进行网格质量修复;基于已完成网格质量修复的面网格,将乘员舱中除内部人体之外的未填充空间划分形成体网格;调用选定的流体物理模型,并将乘员舱及其内部人体的三维图形、以及由未填充空间划分形成的体网格加载到调用的流体物理模型中;为加载有三维图形及体网格的流体物理模型设置流体边界条件;根据设置的流体边界条件,计算流体物理模型中的各体网格处的流体性能参数并输出计算得到的流体性能参数;其中,所述流体性能参数包括乘员舱内气流流经人体预定部位的速度。
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