[发明专利]一种摩托车轮毂用铝合金板及其制备方法有效
申请号: | 201610749269.9 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN106222498B | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 李国锋 | 申请(专利权)人: | 河南明泰铝业股份有限公司 |
主分类号: | C22C21/08 | 分类号: | C22C21/08;C22C1/06;C22F1/047;C22B21/06;B21C37/02 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司41111 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 451283 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种摩托车轮毂用铝合金板及其制备方法,该铝合金板中含有元素Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Ti以及Al;由纯度>99.7%的纯铝定及硅粉、铁粉、铜粉、铬粉、纯镁锭及铝钛硼丝经过熔炼、铸造、铣面、均热化处理、热轧、退火操作得到摩托车轮毂用铝合金板。该方法即为采用熔铸大板锭—热轧厚板、退火得到铝合金厚板,旋压方法制成摩托车轮毂产品,得到的铝合金厚板内应力小,化学成分均匀、有效的消除了偏析、晶粒破碎完整、晶粒度均匀,阻止性能好、耐磨,无空洞、夹渣,能够大大提高摩托车轮毂用铝合金厚板的使用寿命、满足摩托车铝合金产业的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 轮毂 铝合金 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种摩托车轮毂用铝合金板,其特征在于,所述的铝合金板中各元素的质量百分比如下:Si为0.45~0.55%,Fe为0.3~0.4%,Cu为0.15~0.20%,Mn≤0.10%,Mg为0.85~0.95%,Cr为0.18~0.23%,Zn≤0.10%,Ti为0.03~0.04%,其余的为Al;所述摩托车轮毂用铝合金板的制备方法包括以下步骤:(1)熔炼、铸造工艺a.在熔炼炉中加入纯度>99.7%的铝锭,并加入Si质量百分含量为75%的硅粉、Fe质量百分含量为75%的铁粉、Cu质量百分含量为75%的铜粉、Cr质量百分含量为75%的铬粉、纯度为99.98%的纯镁锭以及铝钛硼丝;在720~760℃条件下进行熔炼,熔炼4.5~5.5小时之后进行精炼,精炼完成后继续熔炼0.5~1小时,完成熔炼炉内的熔炼;熔炼过程中经过检测控制使得铝合金溶液中各元素的质量百分比符合Si为0.45~0.55%,Fe为0.3~0.4%,Cu为0.15~0.20%,Mn≤0.10%,Mg为0.85~0.95%,Cr为0.18~0.23%,Zn≤0.10%,Ti为0.03~0.04%,其余的为Al;b.将步骤a熔炼完之后的铝液送入静置炉中在720~750℃条件下进行精炼,精炼完成后除去浮渣,静置20~40min,即完成静置炉内的熔炼过程;c.对步骤b经过静置炉之后的铝液进行铸造,得到铝合金铸锭:所述的铝液进行铸造过程包括以下步骤:铝液经过静置炉导炉进入一级过滤装置,一级过滤完成之后经一级过滤导入在线除气装置,在线除气后导入二级过滤及三级过滤,过滤除去的铝渣直径≤0.005mm,过滤完成后铸造得到铝合金铸锭;(2)铣面:对步骤(1)得到的铝合金铸锭进行铣面,大面单侧铣面量≥12mm,小面单侧铣面量≥10mm,铸锭两边厚度差≤3mm;(3)均热化处理:对步骤(2)铣面之后的铝合金铸锭进行均热化处理;(4)热轧:将步骤(3)均热化处理之后的铝合金铸锭放置至室温,然后进行加热处理,加热完成后对铸锭进行热粗轧,并使用乳化液进行润滑和冷却得到铝合金板材;(5)退火:用硅酸棉包裹步骤(4)得到的铝合金板材进行退火,在退火炉内进行退火,退火完成后出炉进行缓慢冷却,即得到产品。
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