[发明专利]一种燃气涡轮发动机有效
申请号: | 201610752333.9 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN107780976B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 苏伟 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种燃气涡轮发动机,安装有气固分离引气装置,气固分离引气装置的迎风组件包括百叶窗式的多个挡风板,多个挡风板之间存在流体通道,当冷气快速流过挡风板表面时,由于惯性作用,冷气中的固体颗粒会沿挡风板的方向继续运动。而冷气中的气体由于惯性小,在受到挡风板的阻挡时,会与固体颗粒分离,使得挡风板后引气位置处固体颗粒含量较低。固体颗粒的含量较低的冷气在引气管路的作用下,从流体通道流入挡风板的内侧,并进入引气孔。后安装边既能防止固体颗粒回流,也能防止涡流的产生,使得气固分离引气装置工作稳定,并且提高了除尘效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃气 涡轮 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种燃气涡轮发动机,包括机匣(1),所述机匣(1)的外壁上开设有用于冷气(2)流入的引气孔(3),所述燃气涡轮发动机还包括气固分离引气装置,其特征在于,所述气固分离引气装置包括沿所述机匣(1)轴向从前向后设置的迎风组件(4)和后安装边(5);所述迎风组件(4)包括沿所述机匣(1)轴向从前向后分离设置的多个挡风板(7),各所述挡风板(7)由前向后倾斜;对于多个所述挡风板(7)中任意一对相邻设置的前挡风板(7a)和后挡风板(7b),在所述机匣(1)的轴向上,所述前挡风板(7a)位于所述后挡风板(7b)的前方;在所述机匣(1)的径向上,所述前挡风板(7a)具有前内侧端(7a‑1)和前外侧端(7a‑2),所述后挡风板(7b)具有后内侧端(7b‑1)和后外侧端(7b‑2),所述后内侧端(7b‑1)位于所述前内侧端(7a‑1)的外侧,所述前外侧端(7a‑2)位于所述后内侧端(7b‑1)的外侧,所述后外侧端(7b‑2)位于所述前外侧端(7a‑2)的外侧;所述前挡风板(7a)与所述后挡风板(7b)之间形成流体通道(8);所述迎风组件(4)与所述后安装边(5)连接,所述迎风组件(4)、所述后安装边(5)和所述机匣(1)围成用于所述冷气(2)穿过的流动空间(6),所述引气孔(3)与所述流动空间(6)连通,以容许至少部分所述冷气(2)能够从所述流体通道(8)中穿过所述迎风组件(4)进入所述流动空间(6),并穿过所述流动空间(6)进入所述引气孔(3)。
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