[发明专利]电动或混动汽车的油门重量自适应方法

摘要

本发明涉及一种电动或混动汽车的油门重量自适应方法，解决了现有技术的不足，技术方案为适用于电动汽车或混动汽车，针对汽车总重量建立油门开度对照表和/或油门开度对照公式，获得当前汽车总重量，根据当前汽车总重量查询油门开度对照表或油门开度对照公式得出当前的响应修正值，根据油门实际开度和响应修正值设置油门响应。本发明中油门踏板在设定的微动范围内和设定的大开度的极限范围内采用油门开度对照表的方式来获得响应修正值，而在油门开度在设定中程范围内的时候采用对照公式的方式来获得响应修正值。

主权项

一种电动或混动汽车的油门重量自适应方法，适用于电动汽车或混动汽车，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：读取标准配置参数和预设的油门开度汽车电输出功率对照式，获取汽车标定重量值；步骤二：获取当前实时汽车总重量；步骤三：若当前实时汽车总重量小于等于所述汽车标定重量值，执行步骤四，否则执行步骤五；步骤四：汽车根据实时油门开度算出标准电输出功率，汽车每个轮胎按照功率分配比以标准电输出功率进行输出，然后重复执行步骤二；步骤五：汽车根据汽车标定重量值和当前实时汽车总重量的数值比获取响应修正值，汽车根据实时油门开度算出标准电输出功率，汽车每个轮胎按照功率分配比以标准电输出功率，然后乘以响应修正值作为最终汽车电输出功率进行输出，然后重新执行步骤二；油门踏板在设定的微动范围内和设定的大开度的极限范围内采用油门开度对照表的方式来获得响应修正值，而在油门开度在设定中程范围内的时候采用对照公式的方式来获得响应修正值。