[发明专利]一种汽车组合仪表自动检验夹具

摘要

本发明的名称为一种汽车组合仪表自动检验夹具。属于汽车组合仪表检验夹具技术领域。它主要是解决现有检验存在线束接触故障率高、效率低下的问题。它的主要特征是：整个夹具主体由夹具立板分为前后两个部分，前端是对第一套步进电机组合仪表进行视觉检验，后端是对第二套步进电机组合仪表进行检验；上部分是仪表的装卡机构，装卡机构是由固定在夹具上板上的旋转夹紧气缸、定位块、角度气缸等组成，下半部分是整个旋转台的执行机构，包括推动旋转台旋转的伸缩气缸、气缸限位块、齿形导轨、夹具底板等组成。本发明具有与D760汽车组合仪表装卡方便、自动检验、效率提高为原来的2.5倍等特点，主要用于代替人工操作的汽车组合仪表自动检验。

主权项

一种汽车组合仪表自动检验夹具，其特征在于：包括夹具立板（1）、旋转夹紧气缸（2）、定位块（3）、立板固定型材（4）、限位孔（5）、夹具上板（6）、限位柱（7）、夹具中板（8）、限位气缸（9）、夹具底板（10）、探针座传递气缸（11）、旋转台伸缩气缸限位（12）、旋转台伸缩气缸（13）、旋转台限位（14）、旋转台（15）、探针压紧气缸（16）、角度气缸（17）、连接板（18）和齿轮传动机构（19）；其中，夹具立板（1）通过立板固定型材（4）固定在夹具上板（6）中间；夹具上板（6）夹具立板（1）前、后的夹具上板（6）上分别设有包括旋转夹紧气缸（2）、定位块（3）、探针压紧气缸（16）、角度气缸（17）以及限位孔（5）的装卡机构；夹具中板（8）通过支架固定在夹具底板（10）上，夹具上板（6）固定在穿过夹具中板（8）的旋转台（15）上，旋转台（15）通过齿轮传动机构（19）和连接板（18）与固定在夹具底板（10）上的旋转台伸缩气缸（13）连接；夹具中板（8）设有旋转台限位（14）、限位柱（7）；夹具底板（10）上固定有探针座传递气缸（11）、旋转台伸缩气缸限位（12）和限位气缸（9），限位气缸（9）与限位柱（7）、限位孔（5）配合。