[发明专利]一种车灯结构及具有该车灯结构的车辆有效
申请号: | 201610780185.1 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN106322274B | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 李长林;李标 | 申请(专利权)人: | 嘉兴海拉灯具有限公司 |
主分类号: | F21V19/00 | 分类号: | F21V19/00;F21V8/00;F21V17/10;B60Q1/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 11352 北京大成律师事务所 | 代理人: | 李佳铭<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种车灯结构,包括车灯本体及设于所述车灯本体内的PCB软板,所述PCB软板固定于一光导上,所述车灯本体内还设有一固定结构,所述固定结构包括:定位部,设于所述光导上,并向所述PCB软板延伸;所述PCB软板上对应所述定位部设有限位部,所述定位部插入所述限位部以限位所述PCB软板,其中所述定位部与所述限位部间隙配合;固定支架,面向所述PCB软板而设;所述固定支架对应所述PCB软板的位置延伸而出止挡筋,当所述PCB软板与所述光导固定安装于所述固定支架上时,所述止挡筋抵住所述PCB软板的一端面。本发明还公开了一种具有上述车灯结构的车辆。采用上述技术方案后,可最大化优化PCB软板的安装过程,同时满足空间利用率高等要求。 | ||
搜索关键词: | 定位部 固定支架 光导 车灯结构 固定结构 限位部 车灯 止挡 体内 空间利用率 安装过程 车灯本体 间隙配合 最大化 限位 延伸 优化 | ||
【主权项】:
1.一种车灯结构,包括车灯本体及设于所述车灯本体内的PCB软板,所述PCB软板固定于一光导上,其特征在于,/n所述车灯本体内还设有一固定结构,所述固定结构包括:/n-定位部,设于所述光导上,并向所述PCB软板延伸;所述PCB软板上对应所述定位部设有限位部,所述定位部插入所述限位部以限位所述PCB软板,其中所述定位部与所述限位部间隙配合;/n-固定支架,面向所述PCB软板而设;所述固定支架对应所述PCB软板的位置延伸而出止挡筋,当所述PCB软板与所述光导固定安装于所述固定支架上时,所述止挡筋抵住所述PCB软板的一端面;/n所述PCB软板包括至少一个软板单元,对应每一软板单元,所述光导设有一光导单元;/n每一所述软板单元包括电路板及柔性连接线;/n每一所述光导单元包括一支撑面及定位面;/n所述电路板设于所述支撑面上,所述定位面上设有所述柔性连接线,使得相邻所述软板单元上的电路板隔开设置。/n
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