[发明专利]一种用于汽车生产线上的料车移出机构有效
| 申请号： | 201610786049.3 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106276179B | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 彭华明 | 申请（专利权）人： | 广州市远能物流自动化设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/34 | 分类号： | B65G47/34;B65G35/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车生产线上的料车移出机构，其包括移出底座、移出导轨和第一驱动器，所述移出底座设置在所述移出导轨上，所述移出底座承载料车并由所述第一驱动器带动从所述移出导轨的一端移至另一端，所述料车移出机构安装在汽车生产线末端，所述移出导轨的延伸方向与汽车生产线的运行方向形成一定的夹角。由此，通过在汽车生产线末端安装上述的料车移出机构，能够将料车移出生产线并送至指定位置，从而减少了物流车和物流人员，在有限的生产车间减少物流车的车流密度，减少安全事故，减少人员配置，节约人工成本，进而提高了生产的先进性，生产条件的舒适性，生产的安全性，节约了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 移出 料车 汽车生产线 移出机构 导轨 物流车 底座 驱动器 驱动器带动 安全事故 底座承载 人工成本 人员配置 生产车间 生产条件 运行方向 舒适性 节约 物流 生产成本 车流 生产 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车生产线上的料车移出机构，其特征在于，包括移出底座、移出导轨和第一驱动器，所述移出底座设置在所述移出导轨上，所述移出底座承载料车并由所述第一驱动器带动从所述移出导轨的一端移至另一端，所述料车移出机构安装在生产线末端，所述移出导轨的延伸方向与生产线的运行方向形成一定的夹角；还包括两组对称设置的第一倾斜滑槽、第一拨块、第二驱动器和定位滑槽，所述定位滑槽固定在所述移出底座上，所述定位滑槽的入口端与所述第一倾斜滑槽的顶端连接，所述第一倾斜滑槽的底端通过第一导向轨与生产线的末端连接，所述第一拨块可转动地连接于所述定位滑槽的入口端外侧的移出底座上并形成一杠杆结构，所述第二驱动器的本体侧与所述移出底座转动连接，所述第二驱动器的动力侧与所述第一拨块的一端转动连接，当料车的车轮行走到所述第一倾斜滑槽的顶端时，所述第一拨块的另一端可拨动料车车轮架使车轮进入所述定位滑槽内。
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