[发明专利]主减速器锁紧螺母开槽压力钳

摘要

本发明涉及汽车零部件装配技术领域，特别是一种主减速器锁紧螺母开槽压力钳，包括压紧钳固定座和设置在压紧钳固定座上的定位杆固定座；所述压紧钳固定座的两端相对设置有固定压紧钳和油缸，所述油缸的活塞杆端垂直指向固定压紧钳，所述活塞杆上固定有滑动压紧钳，所述滑动压紧钳和固定压紧钳相对设置且二者的底端位于同一水平线上，所述滑动压紧钳的底端设有钝刀口式压头，固定压紧钳的底端设有凸起块式压头；本发明可以替代传统手工锁紧的方式，保证了主减速器锁紧螺母开槽压紧的一致性与可靠性，更好的实现了防松效果，更符合自动化生产的发展方向。

主权项

主减速器锁紧螺母开槽压力钳，其特征在于，包括压紧钳固定座和设置在压紧钳固定座上的定位杆固定座；所述压紧钳固定座的两端相对设置有固定压紧钳和油缸，所述油缸的活塞杆端垂直指向固定压紧钳，所述活塞杆上固定有滑动压紧钳，所述滑动压紧钳和固定压紧钳相对设置且二者的底端位于同一水平线上，所述滑动压紧钳的底端设有钝刀口式压头，固定压紧钳的底端设有凸起块式压头；所述活塞杆的端部固定有对锁螺母，当滑动压紧钳靠近固定压紧钳至极限位置时，所述对锁螺母与固定压紧钳接触，所述滑动压紧钳的下部设有限位螺栓，当滑动压紧钳远离固定压紧钳至极限位置时，所述限位螺栓与油缸接触；所述定位杆固定座的两端分别沿竖直方向设有用于定位主减速器的滑动定位杆和固定定位杆。