[发明专利]一种沥青路面粘层性能测试评价方法在审
| 申请号： | 201610822538.X | 申请日： | 2016-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN107817213A | 公开（公告）日： | 2018-03-20 |
| 发明（设计）人： | 曹东伟;范勇军;平树江;李明亮;尘福涛 | 申请（专利权）人： | 交通运输部公路科学研究所;中路高科（北京）公路技术有限公司 |
| 主分类号： | G01N19/04 | 分类号： | G01N19/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 王文红 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种沥青路面粘层性能测试评价方法，包括步骤在沥青路面上钻取芯样，对路面芯样进行切割，切割保留的部分包括沥青面层、粘层及2～10cm厚的下面层，采用万能试验机对一组试件进行拉拔试验，对另一组试件进行剪切试验，分析所得数据，拉伸试验结果和剪切结果对比分析，评价芯样层间粘结强度。本发明提出的评价方法，采用常规材料力学测试仪器、试件采用直径100mm路面芯样，方便在室内操作，是一种可行性高的室内试验方法，评价的结果对排水沥青路面层间粘结材料的选择和现场施工给出了有价值的指导。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 沥青路面 性能 测试 评价 方法 | ||
【主权项】：
一种沥青路面粘层性能测试评价方法，其特征在于，包括如下步骤：S1:在沥青路面上钻取芯样，同一平行位置取2组芯样；S2:对路面芯样进行切割，切割保留的部分包括沥青面层、粘层及粘层下方2～10cm厚的面层；S3:将一组切割后芯样采用环氧树脂胶粘到拉拔夹具上，待环氧树脂胶充分固化；S4:将芯样置于25±0.5℃恒温条件下，养生0.5小时以上；S5:采用万能试验机对一组试件进行拉拔试验，对另一组试件进行剪切试验；S6:分析S5所得数据，拉伸试验结果和剪切结果对比分析，评价芯样层间粘结强度。
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