[发明专利]增压中冷管路耐久性测试装置及采用其测试的方法有效
申请号: | 201610825932.9 | 申请日: | 2016-09-14 |
公开(公告)号: | CN107817082B | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 陈晓霞;宁超成;王康;刘旻;刘启华 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 魏晓波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种增压中冷管路耐久性测试装置及采用其测试的方法,所述增压中冷管路包括热管及冷管,所述测试装置包括:高低温环境舱、振动台、第一工装、第二工装、第三工装、第一堵头及第二堵头,其中:所述高低温环境舱,适于模拟所述增压中冷管路在车辆上时大气的温度;所述振动台,适于模拟所述增压中冷管路随着发动机的振动,与所述高低温环境舱耦接,且与所述高低温环境舱一起振动;所述第一工装、第二工装及第三工装,适于模拟所述增压中冷管路在在所述车辆上的布置;所述第一堵头及第二堵头,适于模拟所述增压中冷管路在所述车辆上的工作状态。采用上述方案可以以较低的测试成本测试增压中冷管路的耐久性,且兼顾测试结果的准确性。 | ||
搜索关键词: | 增压 管路 耐久性 测试 装置 采用 方法 | ||
【主权项】:
1.一种增压中冷管路耐久性测试装置,所述增压中冷管路包括热管及冷管,所述热管一端连接增压器,所述热管另一端连接中冷器;所述冷管一端连接中冷器,另一端连接节气门体,其特征在于,所述测试装置包括:高低温环境舱、振动台、第一工装、第二工装、第三工装、第一堵头及第二堵头,其中:/n所述高低温环境舱,适于模拟所述增压中冷管路在车辆上时大气的温度;/n所述振动台,适于模拟所述增压中冷管路随着发动机的振动,与所述高低温环境舱耦接,且与所述高低温环境舱一起振动;/n所述第一工装、第二工装及第三工装,适于模拟所述增压中冷管路在所述车辆上的布置,所述第一工装分别连接所述增压中冷管路的一端及所述振动台,所述第二工装分别连接所述增压中冷管路及所述高低温环境舱,所述第三工装分别连接所述增压中冷管路的另一端及所述高低温环境舱;/n所述第一堵头及第二堵头,设置在所述增压中冷管路的两端,适于在测试时控制所述增压中冷管路的通断,以模拟所述增压中冷管路在所述车辆上的工作状态,尺寸及材料与所述车辆的上的堵头的尺寸及材料一致。/n
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