[发明专利]地形自适应换挡计划在审
申请号: | 201610828995.X | 申请日: | 2016-09-18 |
公开(公告)号: | CN106931156A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 乔纳森·托马斯·马伦;马基恩·奥列格·戴科威 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H63/40 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人: | 王秀君,鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了一种地形自适应换挡计划。一种车辆实施了一种利用两种换挡计划(一种用于平坦地形,一种用于山地地形)的选择传动比的方法。最初,车辆基于对最近行驶过的路线的道路坡度的估计而在换挡计划之间进行切换。当车辆在换挡计划之间进行切换时,车辆存储与所述切换相关联的位置信息。当所存储的关于以前的换挡计划切换的信息可用时,结合导航系统数据利用所述信息在更适当的时刻对换挡计划进行切换。 | ||
搜索关键词: | 地形 自适应 换挡 计划 | ||
【主权项】:
一种选择变速器传动比的方法,包括:使计数器保持指示以前行驶过的地区的道路坡度大小;基于所测量的速度和驾驶员需求的变化使用第一换挡计划命令在离散的传动比之间换挡;响应于计数器超过阈值,选择第二换挡计划并使用第二换挡计划命令在离散的传动比之间换挡;当选择第二换挡计划时,记录与换挡计划变化相关联的位置;响应于在所述位置附近使用第一换挡计划进行的后续操作,选择第二换挡计划,并在计数器超过所述阈值之前使用第二换挡计划命令在离散的传动比之间换挡。
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