[发明专利]轨道车辆及其空气制动系统、轨道交通系统有效
| 申请号： | 201610840576.8 | 申请日： | 2016-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN106494378B | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 张鑫;李道林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68;B61H11/06 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道车辆及其空气制动系统、轨道交通系统。所述空气制动系统包括制动控制器；行车制动储气筒；比例减压阀，所述比例减压阀的进气口与所述行车制动储气筒的出气口相连，所述比例减压阀与所述制动控制器电连接，所述比例减压阀被构造成当其接收到所述制动控制器的制动信号时，所述比例减压阀输出制动气压；继动阀，所述继动阀的控制口与所述比例减压阀的出气口相连；制动气室，所述制动气室包括行车腔，所述继动阀的出口与所述行车腔相连。根据本发明实施例的空气制动系统可以根据控制器的电控信号来进行行车制动，满足了无人驾驶模式中对车辆制动的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 及其 空气 制动 系统 轨道交通 | ||
【主权项】：
一种空气制动系统，其特征在于，包括：制动控制器；行车制动储气筒；比例减压阀，所述比例减压阀的进气口与所述行车制动储气筒的出气口相连，所述比例减压阀与所述制动控制器电连接，所述比例减压阀被构造成当其接收到所述制动控制器的制动信号时，所述比例减压阀输出制动气压；继动阀，所述继动阀的控制口与所述比例减压阀的出气口相连；制动气室，所述制动气室包括行车腔，所述继动阀的出口与所述行车腔相连；制动互锁电磁阀，所述制动互锁电磁阀的第一端口与所述行车制动储气筒的出气口相连且第二端口与所述继动阀的控制口相连，其中所述制动互锁电磁阀被构造成当车速为零时，所述制动互锁电磁阀导通所述行车制动储气筒和所述继动阀。
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