[发明专利]防偏防损前叉在审
| 申请号： | 201610841382.X | 申请日： | 2016-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN107867364A | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 黄亚磊 | 申请（专利权）人： | 天津市宝坻区新颐达模具厂 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301821 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明所述防偏防损前叉，包括连接管、连接架和叉腿，叉腿与连接管分别位于连接架的两侧，叉腿为气弹簧结构；叉腿之间设置有连接梁，连接梁上固定有导向单元，导向单元包括螺纹管和导向板、螺纹管与叉筒轴线平行设置，螺纹管一端活动套设于连接管内，另一端固定设置于连接梁中端位置处，螺纹管上套设有导向板，导向板上开设有两个分别与两个叉腿上活塞杆相配合的导向孔，导向孔与各自所对应叉腿上的叉筒同轴。车把带动避震器件中的活塞杆进行伸缩运动时，通过导向孔预先对车把所施加的力进行限制和抵消，保证活塞杆伸缩方向与叉筒轴线相平行，从而有效减轻活塞杆与叉筒之间所遭受的转动力矩的冲击，起到保护避震器件的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 防偏防损 前叉 | ||
【主权项】：
一种防偏防损前叉，包括连接管(1)、连接架(2)和叉腿，连接管(1)下端与连接架(2)中端固定连接，连接管(1)与连接架(2)相垂直，连接架(2)两端均固定连接有平行于连接管(1)的叉腿，叉腿与连接管(1)分别位于连接架(2)的两侧，其特征在于：叉腿为气弹簧结构，包括活塞杆(3)和叉筒(4)，活塞杆(3)上端部与连接架(2)的端部相固定；所述叉腿之间设置有连接梁(5)，连接梁(5)上固定有导向单元，导向单元包括螺纹管(7)和导向板(8)、螺纹管(7)与叉筒(4)轴线平行设置，螺纹管(7)一端活动套设于连接管(1)内，另一端固定设置于连接梁(5)中端位置处，螺纹管(7)上套设有导向板(8)，导向板(8)上开设有两个分别与两个叉腿上活塞杆(3)一一对应相配合的导向孔(10)，导向孔(10)与各自所对应叉腿上的叉筒(4)同轴。
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