[发明专利]一种工程用塔机的标准节结构

摘要

本发明涉及工程建筑用塔机的重要升降部件，属于工程建设领域，尤其是一种工程用塔机的标准节结构。包括标准节、对称的连接在标准节上并可水平延伸至标准节外的延伸架、用于连接竖向相邻延伸架的花篮螺丝、连接花篮螺丝与延伸架外侧的缆绳，标准节四周的缆绳拉力的合力与标准节的轴线重合。该结构的标准节通过延伸架和缆绳连接到塔基上，从而横向增加塔吊的受力力矩，从而有效的保证塔机使用的稳定性，提高塔机的安全系数。利用该标准节的延伸架结构和缆绳结构，从上至下依次连接，形成连接塔基顶部和塔基并由延伸架支撑的拉力线路，然后通过对称于标准节的拉力线路，是拉力的合力与标准节的轴线重合，从而，增加塔机的平衡力矩，稳定塔机。

主权项

1.一种工程用塔机的标准节结构，其特征在于，包括标准节（7）、对称的连接在标准节（7）上并可水平延伸至标准节（7）外的延伸架（6）、用于连接竖向相邻延伸架的花篮螺丝（5）、连接花篮螺丝（5）与延伸架（6）外侧的缆绳，标准节（7）四周的缆绳拉力的合力与标准节（7）的轴线重合;在缆绳串联有用于防止缆绳拉断的防拉断装置;防拉断装置包括拉杆（1）、固定套（2）、及拉断套（3），固定套（2）套设在拉杆（1）外并与拉杆（1）间隙设置，拉杆（1）通过拉断套（3）连接固定套（2），拉断套（3）先于固定套（2）承受拉杆（1）的拉力直至拉断套（3）被拉断;拉断套（3）包括第一卡接部、拉断部、及第二卡接部；第一卡接部及第二卡接部分别连接拉杆（1）和固定套（2），拉断部位于第一卡接部及第二卡接部之间;拉杆（1）包括拉杆（1）部、卡槽部、及连接部，拉断套（3）拉断前在连接部与第二卡接部或固定套（2）之间具有间隙，卡槽部与第一卡接部配合连接，第二卡接部与固定套（2）配合连接，拉断部的额定拉断力小于第一卡接部及第二卡接部。