[发明专利]具有天线的轴承保持架和轴承保持架的故障的检测方法有效

专利信息
申请号: 201610854920.9 申请日: 2016-09-27
公开(公告)号: CN106989108B 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 约安·埃布拉尔;安德烈亚斯·卡尔森;德丰·郎;维克多·马丁内兹;弗兰克·德维特 申请(专利权)人: 斯凯孚公司;斯凯孚法国航空航天公司
主分类号: F16C41/00 分类号: F16C41/00;G01R29/10
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 许志勇;南霆
地址: 瑞典*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种轴承保持架(51),其包括轴承保持架主体(51a),轴承保持架主体(51a)由聚合物材料制成并且包括用于容纳轴承的至少一列滚动体的腔格(55)。保持架设置有无源谐振电路,无源谐振电路包括安装于保持架主体(51a)的天线线圈(54a)。提议天线线圈(54a)形成为直接安装于轴承保持架主体(51a)的保持架材料的导电层,并且被设计成使得破坏点小于或等于保持架材料的破坏点。因而,保持架主体中的破裂使得天线线圈(54a)破裂,改变了无源谐振电路的谐振特性。
搜索关键词: 具有 天线 轴承 保持 故障 检测 方法
【主权项】:
一种轴承保持架,其包括轴承保持架主体(11a、31a、51a),所述轴承保持架主体(11a、31a、51a)由聚合物材料制成并被构造成容纳轴承的至少一列滚动体(10b、30b),所述轴承保持架还包括无源谐振电路(14、34、44’),所述无源谐振电路(14、34、44’)包括安装于所述保持架主体的天线线圈(14a、34a、54a),其中所述天线线圈形成为直接安装于所述轴承保持架主体(11a、31a、51a)的保持架材料的导电层,并且被设计成使得破坏点低于所述保持架材料的破坏点。
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