[发明专利]充电系统

摘要

本发明提供一种相比于现有技术，各充电器的使用状况更加均等的充电系统。充电系统(10)具备多个充电器(11、12、……、1n)。第一充电器(11)的控制部(22)在来自于与第一充电器(11)的充电口(20)已经连接的电动车的充电要求超出充电部(21)的可输出电力时，基于与第二充电器(12、……、1n)相关的第二充电器信息，对第二充电器(12、……、1n)发出向电力共享电缆(30)输出辅助电力的要求。

主权项

1.一种电动车用的充电系统，其特征在于，具有：多个充电器；以及连接所述多个充电器的各充电部(21)的电力共享电缆(30)，所述多个充电器至少包括第一充电器(11)和第二充电器(12)，在所述多个充电器之间能够进行通信，所述多个充电器各自具有：能够装卸于所述电动车的至少一个充电口(20)；充电部(21)，所述充电部(21)与所述充电口(20)连接，根据来自于与所述充电口(20)已经连接的所述电动车的充电要求向所述充电口(20)输出充电电力；和控制部(22)，所述控制部(22)控制所述充电部(21)；所述第一充电器(11)的所述控制部(22)在来自于与所述第一充电器(11)的所述充电口(20)已经连接的所述电动车的充电要求超出所述第一充电器(11)的所述充电部(21)的可输出电力时，基于与所述第二充电器(12)相关的第二充电器信息，对所述第二充电器(12)发出向所述电力共享电缆(30)输出辅助电力的要求，所述第二充电器信息包括：对所述第二充电器(12)输出充电电力的时间进行累计得出的总工作时间；以及从所述第二充电器(12)成为空闲状态开始的经过时间，所述第一充电器(11)的所述控制部(22)基于对所述第二充电器(12)输出充电电力的时间进行累计得出的总工作时间以及从所述第二充电器(12)成为空闲状态开始的经过时间，计算应该输出所述辅助电力的充电器的排序值。