[发明专利]用于车辆的动力驱动系统以及车辆在审
申请号: | 201610857218.8 | 申请日: | 2016-09-28 |
公开(公告)号: | CN107867163A | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 廉玉波;凌和平;翟震;吴飞;徐友彬 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/24 | 分类号: | B60K6/24;B60K6/26;B60K6/36;B60K17/02;B60K17/08;B60K17/16;B60K6/42 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车辆的动力驱动系统以及车辆,动力驱动系统包括发动机、多个输入轴、多个输出轴、第一电动发电机、第一电机动力轴、第二电机动力轴和转接齿轮,发动机选择性地接合至少一个输入轴,输入轴和对应的输出轴之间通过挡位齿轮副传动;第一电动发电机与转接齿轮联动,转接齿轮设置成可选择性地接合第一电机动力轴上的电机动力轴第一齿轮以与电机动力轴第一齿轮联动,并且转接齿轮还设置成可选择性地接合第二电机动力轴上的电机动力轴第二齿轮以与电机动力轴第二齿轮联动,电机动力轴第一齿轮、多个输出轴分别与车辆的差速器联动。动力驱动系统驱动模式多且驱动效率高。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 动力 驱动 系统 以及 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的动力驱动系统,其特征在于,包括:发动机;多个输入轴,所述发动机设置成可选择性地接合所述多个输入轴中的至少一个,每个所述输入轴上设置有挡位主动齿轮;多个输出轴,每个所述输出轴上设置有挡位从动齿轮,所述挡位从动齿轮与所述挡位主动齿轮对应地啮合;第一电机动力轴,所述第一电机动力轴上设置有电机动力轴第一齿轮,所述电机动力轴第一齿轮、所述多个输出轴分别与所述车辆的差速器联动;第二电机动力轴,所述第二电机动力轴上设置有电机动力轴第二齿轮,所述电机动力轴第二齿轮与其中一个挡位从动齿轮联动;转接齿轮,所述转接齿轮设置成可选择性地接合所述电机动力轴第一齿轮以与所述电机动力轴第一齿轮联动,并且所述转接齿轮还设置成可选择性地接合所述电机动力轴第二齿轮以与所述电机动力轴第二齿轮联动;第一电动发电机,所述第一电动发电机设置成与所述转接齿轮联动。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构