[发明专利]带夹及线束在审

专利信息
申请号: 201610860480.8 申请日: 2016-09-28
公开(公告)号: CN106904132A 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 若林正刚;福田稔 申请(专利权)人: 住友电装株式会社
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;F16L3/137
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 代理人: 权太白,谢丽娜
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种带夹及线束,提高从车身板件拆卸带夹的拆卸作业的作业性。带夹(20)具备对电线组(W)进行捆束的捆束带部(30)以及卡定于贯通孔(50)的夹部(40),夹部具备凸缘部(41);柱部(42);相对于柱部倾斜的四个倾斜片部(43);以及将柱部与各倾斜片部连结的连结片部(44),夹部由形状记忆树脂构成,且以柱部与各倾斜片部的连结距离(D1)比常温时短的方式进行了形状记忆,在向贯通孔(50)组装夹部时,倾斜片部通过靠近车身板件(P)的另一端部(43b)挠曲而卡定于贯通孔的缘部,在从贯通孔拆卸夹部时,倾斜片部的下端部与柱部的中心轴的距离(D2)成为能够穿过贯通孔的尺寸。
搜索关键词: 带夹及线束
【主权项】:
一种带夹,具备:捆束带部,对电线组进行捆束;以及夹部,一体地设置于所述捆束带部的带头并卡定于车身板件的贯通孔,所述带夹的特征在于,所述夹部具备:凸缘部,与所述带头一体地设置且设置在从所述带头分隔了所需距离的位置处,在所述夹部卡定于所述贯通孔时,该凸缘部未穿过所述贯通孔而与所述车身板件抵接;柱部,设置于所述凸缘部,并在所述夹部卡定于所述贯通孔时穿过所述贯通孔;至少两个以上的倾斜片部,以一端部固定在所述柱部的上端且另一端部在所述夹部卡定于所述贯通孔时卡定于所述贯通孔的方式相对于所述柱部倾斜;以及连结片部,将所述柱部的靠近所述车身板件的位置与所述各倾斜片部的靠近所述车身板件的位置连结,至少所述连结片部由形状记忆树脂构成,且以所述柱部与所述各倾斜片部的连结距离比常温时短的方式进行了形状记忆,在将所述夹部组装于所述贯通孔时,所述各倾斜片部通过靠近所述车身板件的所述另一端部的挠曲而穿过所述贯通孔并卡定于所述贯通孔的缘部,在从所述贯通孔拆卸所述夹部时,所述连结片部被加热到玻化温度,显现记忆形状而使所述连结距离缩短,从而所述倾斜片部的下端部与所述柱部的中心轴的距离成为能够穿过所述贯通孔的尺寸。
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