[发明专利]发动机控制装置有效
申请号: | 201610860829.8 | 申请日: | 2016-09-28 |
公开(公告)号: | CN106555724B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 藤田达也 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08;F02N15/04;F02D41/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 侯颖媖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 公开了一种发动机控制装置,该发动机控制装置与配备有发动机和发动机启动器的系统一起使用。该发动机启动器包括电机,由该电机驱动的小齿轮、和小齿轮移位器,该小齿轮移位器将该小齿轮推动到该小齿轮与环齿轮可接合的位置,该环齿轮耦接到发动机。该发动机控制装置确定脉动参数,该脉动参数表示发动机的速度的脉动分量或与该脉动分量关联的值。该发动机控制装置工作以通过小齿轮移位器推动该小齿轮来建立与环齿轮的接合,并且然后旋转电机来转动发动机的曲柄。该发动机控制装置相关于脉动参数修改曲柄转动终止时间。这将发动机启动时的小齿轮和环齿轮之间发生的机械噪声最小化。 | ||
搜索关键词: | 小齿轮 发动机控制装置 环齿轮 发动机 移位器 脉动 发动机启动器 脉动分量 接合 发动机启动 参数表示 参数修改 电机驱动 机械噪声 曲柄转动 旋转电机 最小化 曲柄 转动 电机 关联 配备 | ||
【主权项】:
1.一种发动机控制装置,所述发动机控制装置与配备有发动机和发动机启动器的系统一起使用,所述发动机启动器包括:电机,所述电机通电来产生扭矩;小齿轮,由所述电机产生的扭矩传送到所述小齿轮;和小齿轮移位器,所述小齿轮移位器将所述小齿轮推动到所述小齿轮与环齿轮可接合的位置,所述环齿轮与所述发动机的曲柄轴耦接,所述发动机控制装置包括:脉动判定器,所述脉动判定器工作以确定脉动参数,所述脉动参数表示包含在所述发动机的旋转速度中的脉动分量和递送到所述发动机的燃烧室的进气量中的一个;以及曲柄转动控制器,所述曲柄转动控制器工作以使用所述小齿轮移位器推动所述小齿轮来建立与所述环齿轮的接合,并且然后旋转所述电机来转动所述发动机的曲柄,所述曲柄转动控制器相关于所述脉动参数来修改曲柄转动终止时间,所述曲柄转动终止时间是当所述发动机启动器用来转动所述发动机的曲柄的曲柄转动操作被终止的时间。
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