[发明专利]金属流线沿滚道分布的高铁轴承环成形工艺方法有效
| 申请号： | 201610860942.6 | 申请日： | 2016-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN106271462B | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 邓松;华林 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00;B21H1/12;F16C33/58 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 朱宏伟;唐万荣 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种金属流线沿滚道分布的高铁轴承环成形工艺方法，包括以下步骤：S1、通过墩粗和冲盲孔等进行热锻制造高铁圆锥轴承环坯，然后在精密热轧机上进行普通热轧预置近形锥形高铁圆锥轴承内环和外环锻件；S2、在精密热轧机上更换轧辊模具进行精密近形热轧成形高铁圆锥轴承环滚道型面形成金属流线沿滚道分布的环件锻件；S3、对精密热轧形成金属流线沿滚道分布的高铁轴承环立即进行形变热处理；S4、对热轧成形‑形变热处理的高铁轴承环进行磨削、超精后续加工获得所需几何精度的高铁轴承环件。本发明能够直接成型高铁轴承环滚道使金属流线沿着滚道分布，避免较大加工余量切削降低材料利用率和切削加工切断金属流线。 | ||
| 搜索关键词： | 高铁 滚道 金属流线 轴承环 热轧 圆锥轴承 精密 形变热处理 成形工艺 热轧成形 近形 材料利用率 后续加工 加工余量 切削加工 轧辊模具 直接成型 轴承环件 锻件 环锻件 切削 墩粗 环件 环坯 盲孔 磨削 内环 热锻 预置 制造 | ||
【主权项】：
1.一种金属流线沿滚道分布的高铁轴承环成形工艺方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、通过墩粗和冲盲孔等进行热锻制造高铁圆锥轴承环坯，然后在精密热轧机上进行普通热轧预置近形锥形高铁圆锥轴承内环和外环锻件；S2、在精密热轧机上更换轧辊模具，对步骤S1得到的轴承内环和外环锻件进行精密热轧成形；S3、对精密热轧形成金属流线沿滚道分布的高铁轴承环立即进行形变热处理；S4、步骤S3中得到的高铁轴承环进行磨削、超精后续加工获得所需几何精度的高铁轴承环件。
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