[发明专利]一种用于检测公交车载客量的装置、方法及公交车在审
申请号: | 201610863579.3 | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN106650907A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 唐震洲;陈培基;陈豪杰 | 申请(专利权)人: | 温州大学 |
主分类号: | G06M1/272 | 分类号: | G06M1/272;G01V8/10;G01S15/88;G01B17/00 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司33258 | 代理人: | 陈加利 |
地址: | 325000 浙江省温州市瓯海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种用于检测公交车载客量的装置,该装置与远端服务器相配合,包括第一及第二定向光源、第一及第二接收传感器、第一及第二超声波传感器和无线通信模块;第一及第二接收传感器分别获取相应的定向光源的红外光强值;第一及第二超声波传感器分别获取返回下车门两侧的超声波;远端服务器根据第一接收传感器的红外光强值判断乘客上车并统计上车人数,根据第二接收传感器的红外光强值判断乘客下车,待有乘客下车时,根据返回下车门两侧的超声波,分别感知乘客两侧的距离,并确定相应的乘客下车人数。实施本发明,无需对现有公交车进行大规模改造,部署维护成本低、结构简单、精度可靠,产生极低的数据量,减轻处理端的计算压力。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 检测 公交车 载客 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种用于检测公交车载客量的装置,其特征在于,所述装置与远端服务器相配合,包括相对设置于公交车上车门两侧的第一定向光源和第一接收传感器,相对设置于公交车下车门两侧的第二定向光源和第二接收传感器,相对设置于所述公交车下车门两侧的第一超声波传感器和第二超声波传感器,以及设置于公交车任一位置的无线通信模块;其中,所述第一接收传感器与所述无线通信模块相连,用于获取所述第一定向光源的红外光强值并通过所述无线通信模块发送给所述远端服务器;所述第二接收传感器与所述无线通信模块相连,用于获取所述第二定向光源的红外光强值并通过所述无线通信模块发送给所述远端服务器;所述第一超声波传感器与所述无线通信模块相连,用于发射超声波并获取当有乘客下车时到达乘客后返回下车门一侧的超声波,且进一步将所获取到的返回下车门一侧的超声波通过所述无线通信模块发送给所述远端服务器;所述第二超声波传感器与所述无线通信模块相连,用于发射超声波并获取当有乘客下车时到达乘客后返回下车门另一侧的超声波,且进一步将所获取到的返回下车门另一侧的超声波通过所述无线通信模块发送给所述远端服务器;所述远端服务器,用于根据所述第一接收传感器所接收到的红外光强值来判断是否有乘客上车,并待判定有乘客上车时,统计出乘客上车人数,以及根据所述第二接收传感器所接收到的红外光强值来判断是否有乘客下车,并待判定有乘客下车时,根据所述第一超声波传感器所获取到的超声波及所述第二超声波传感器所获取到的超声波,分别得到感知乘客两侧的距离,并进一步根据所述得到的感知距离,确定相应的乘客下车人数。
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