[发明专利]一种基于北斗导航的公交车辆路线监控方法在审
| 申请号： | 201610865214.4 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN107886706A | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 陶武英;杨力 | 申请（专利权）人： | 河南星云慧通信技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 郑州德勤知识产权代理有限公司41128 | 代理人： | 宋建勋 |
| 地址： | 450001 河南省郑州市高新技*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于北斗导航的公交车辆路线监控方法，它包括安装在各公交车上的北斗导航模块、移动端处理器、通信模块、报警器和距离感应器的接收端以及远端的控制中心，移动端处理器通过通信模块连接远端的控制中心，公交车的公交路径上等距离安装有距离感应器的发射端，通过公交车的GPS位置信息与设置在路面上的距离传感器的位置信息比对，判断车辆是否偏离行车路线。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 北斗 导航 公交 车辆 路线 监控 方法 | ||
【主权项】：
一种基于北斗导航的公交车辆路线监控方法，其特征在于：它包括安装在各公交车上的北斗导航模块、移动端处理器、通信模块、报警器和距离感应器的接收端以及远端的控制中心，移动端处理器通过通信模块连接远端的控制中心，公交车的公交路径上等距离安装有距离感应器的发射端，控制中心通过以下步骤对对公交车辆进行路线监控：1）、北斗导航模块将公交车的位置信息发送给移动端处理器，移动端处理器将位置信息与车次信息绑定后通过通信模块发送给控制中心；2）、路面设置的各距离传感器的发射端进行编号，编号位置对应公交路线的固定坐标设置；3）、各距离传感器的发射端等间隔的发射信号，在途的公交车上的距离感应器的接收端收到途径的距离传感器的发射端发出的编号信号，将其发送给移动端处理器，移动端处理器再将编号信息绑定车次信息后发送给控制中心；4）、控制中心将相同时段接收到的同车次的位置信息和编号信息所对应的坐标信息比对，若两者距离大于20米，则判定为偏离路线，发出报警信号给移动端处理器，移动端处理器控制报警器报警；若两者距离小于20米，则判定为未偏离路线，继续监控。
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