[发明专利]一种鼓式制动器自动冷却系统有效
| 申请号： | 201610873535.9 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN106321694B | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 韩毅;方海洋;蒋凡;宋京;薛诺诺 | 申请（专利权）人： | 张家港长安大学汽车工程研究院 |
| 主分类号： | F16D65/78 | 分类号： | F16D65/78;F16D66/00 |
| 代理公司： | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 215619 江苏省苏州市张家港市乐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种鼓式制动器自动冷却系统，包括：热敏电阻，用于探测制动器内刹车片的温度；比较器TL431，热敏电阻RV的温度高于预设值时比较器TL431导通；热敏电阻的温度低于预设值时比较器TL431关断；PWM方波发生器NE555：比较器TL431输出的导通信号触发PWM方波发生器NE555工作，输出方波信号；场效应管Q3：根据PWM方波发生器NE555的方波信号接通或断开水泵；储水罐的出水口连接水泵的进水口，水泵的出水口通过管道连接至制动器并在制动器处设置与管道连接的喷头。本发明的冷却系统的开启与调速均依靠热敏电阻阻值的变化进行自动冷却，减少了司机的手动参与，提高了行驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 热敏电阻 比较器 制动器 发生器 水泵 自动冷却系统 鼓式制动器 管道连接 出水口 预设 喷头 输出方波信号 行驶安全性 调速 场效应管 导通信号 方波信号 冷却系统 自动冷却 储水罐 进水口 刹车片 触发 导通 关断 断开 接通 探测 输出 司机 | ||
【主权项】：
1.一种鼓式制动器自动冷却系统，其特征在于：包括：热敏电阻，用于探测制动器内刹车片的温度，安装于制动器的刹车片上；比较器TL431，热敏电阻RV的温度高于预设值时比较器TL431导通；热敏电阻的温度低于预设值时比较器TL431关断；PWM方波发生器NE555：比较器TL431输出的导通信号触发PWM方波发生器NE555工作，输出方波信号；场效应管Q3：根据PWM方波发生器NE555的方波信号接通或断开水泵；储水罐：用于容纳冷却水；所述储水罐设有进水口、进气口、出水口，所述储水罐的出水口连接水泵的进水口，所述水泵的出水口通过管道连接至制动器并在制动器处设置与管道连接的喷头。
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