[发明专利]一种驱动气缸连接块组件装置

摘要

本发明涉及一种驱动气缸连接块组件装置，包括驱动气缸、气缸活塞杆、止转卡板、连接块、卡座及滑动机构；气缸活塞杆的一端与驱动气缸连接，气缸活塞杆的另一端与连接块连接；连接块与卡座卡接；止转卡板固定于卡座上，且止转卡板与气缸活塞杆卡接；卡座与滑动机构连接。本技术方案通过连接块实现驱动气缸与卡座的连接，连接块上的止转部可有效避免连接块与卡座及滑动机构连接松动或脱落，以及连接不稳。通过止转卡板避免气缸活塞杆与连接块之间的螺纹配合连接松动，避免间隙精度要求较高时，滑车机构运动的上下极限位置变化导致运动干涉，提高安装稳定性。

主权项

一种驱动气缸连接块组件装置，其特征在于：包括驱动气缸、气缸活塞杆、止转卡板、连接块、卡座及滑动机构；所述气缸活塞杆的一端与所述驱动气缸连接，所述气缸活塞杆的另一端与所述连接块连接；所述连接块与所述卡座卡接；所述止转卡板固定于所述卡座上，且所述止转卡板与所述气缸活塞杆卡接；所述卡座与所述滑动机构连接；所述气缸活塞杆与所述连接块连接的一端设置有外螺纹，且所述气缸活塞杆近所述外螺纹处设置有相对的活塞止转面；所述止转卡板为L型，包括横板和竖板；在所述横板上设置有安装通孔，在所述竖板的下端设置有卡板U型槽；所述卡板U型槽与所述活塞止转面卡接配合；过所述连接块的轴线的截面呈工字形，所述连接块包括前挡部、卡接部及后挡部；在所述卡接部上相对设置有止转部；在所述连接块上设置有轴向贯通的连接螺纹孔，所述连接螺纹孔与所述气缸活塞杆的外螺纹螺纹连接；所述卡座包括卡座本体及连接部，所述卡座本体为框型结构，在所述连接部上设置有安装孔，所述卡座本体上设置有后挡定位槽，所述卡座本体的前侧边形成卡座卡接部，在所述卡座卡接部上设置有U型卡槽，在所述U型卡槽两侧的所述卡座卡接部上均设置有卡板安装螺纹底孔；所述后挡部卡接于所述后挡定位槽内；所述卡接部卡接于所述U型卡槽内；所述安装通孔与所述卡板安装螺纹底孔相对应；在所述滑动机构上设置有螺纹底孔，所述螺纹底孔与所述安装孔相对应。