[发明专利]转向装置有效

专利信息
申请号: 201610875455.7 申请日: 2016-09-30
公开(公告)号: CN107054445B 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 山本康晴 申请(专利权)人: 株式会社捷太格特
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;苏琳琳
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供进一步减少张紧轮的轴承的负载能力的转向装置。带张力调整机构(50)具有:以能够摆动的方式设置于减速器壳体(17)的内表面的底座(53)、被底座(53)支承为能够旋转的圆筒状的张紧轮(51)、与底座(53)(弯曲部(53b))抵接的杆(55)、与杆(55)螺合的进给螺母(56)、以及一端固定于进给螺母(56)而另一端固定于减速器壳体(17)的弹簧部件(57)(受扭螺旋弹簧)。在带(43)松弛时,通过弹簧部件(57)的弹力使进给螺母(56)旋转,伴随着该旋转,杆(55)朝从进给螺母(56)脱离的方向移动而按压底座(53)(弯曲部(53b))。
搜索关键词: 转向 装置
【主权项】:
一种转向装置,其中,具备:马达;转向轴,其沿轴向往复移动;螺母,其经由多个滚珠与所述转向轴螺合;减速器,其具有从动带轮、驱动带轮以及带,所述从动带轮固定于所述螺母的外周面且供所述螺母插入,所述驱动带轮被固定为能够与所述马达的旋转轴一体旋转,所述带被卷挂于所述从动带轮与所述驱动带轮之间;带张力调整机构,其被设置为用于调整所述带的张力;壳体,其收纳所述转向轴、所述螺母、所述减速器以及所述带张力调整机构;以及轴承,其将所述螺母相对于所述壳体的内周面支承为能够旋转,所述带张力调整机构具有:底座,其被设置为能够相对于所述壳体进行相对移动;张紧轮,其被支承为能够相对于所述底座旋转并与所述带抵接;张紧轮用的轴承,其将所述张紧轮相对于所述底座支承为能够旋转;杆,其第一端部相对于所述壳体以无法绕轴旋转而能够沿轴向移动的方式嵌合,并且第二端部与所述底座抵接;内螺纹部件,其从所述杆的第二端部侧螺合于所述杆;以及弹簧部件,其通过将第一弹簧端固定于所述内螺纹部件并且将第二弹簧端固定于所述壳体,从而以将所述杆朝向所述底座按压的方式对所述内螺纹部件进行旋转施力,通过将所述杆按压于所述底座,从而将所述张紧轮按压于所述带。
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