[发明专利]一种预防车辆被追尾的装置在审
| 申请号： | 201610877899.4 | 申请日： | 2016-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN107878307A | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 马国星;李向旭 | 申请（专利权）人： | 法乐第（北京）网络科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44;B60W30/095;B60W40/00;B60W40/105 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司11319 | 代理人： | 苏培华 |
| 地址： | 100026 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种预防车辆被追尾的装置，所述装置包括后车监测模块、处理器以及刹车灯；所述后车监测模块探测后车的车速相关信息和后车与本车的距离，并将探测到的车速相关信息和后车与本车的距离发送至处理器；所述处理器接收所述后车监测模块探测的所述车速相关信息和后车与本车的距离，并根据所述车速相关信息和后车与本车的距离来计算后车与本车发生追尾的概率；确定计算出的追尾概率是否超过预设概率，若计算出的追尾概率超过所述预设概率，则向刹车灯发出点亮信号；所述刹车灯接收处理器的信号，进行点亮。本发明实施例的预防车辆被追尾的装置，能够有效避免本车被追尾。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 预防 车辆 追尾 装置 | ||
【主权项】：
一种预防车辆被追尾的装置，其特征在于，所述装置包括：后车监测模块、处理器以及刹车灯；所述后车监测模块探测后车的车速相关信息和后车与本车的距离，并将探测到的车速相关信息和后车与本车的距离发送至处理器；所述处理器接收所述后车监测模块探测的所述车速相关信息和后车与本车的距离，并根据所述车速相关信息和后车与本车的距离来计算后车与本车发生追尾的概率；确定计算出的追尾概率是否超过预设概率，若计算出的追尾概率超过所述预设概率，则向刹车灯发出点亮信号；所述刹车灯接收处理器的信号，进行点亮。
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