[发明专利]发动机信号轮传感器半实物仿真教学系统

摘要

本发明涉及本发明的一种发动机信号轮传感器半实物仿真教学系统，包括电机、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、电位计控制器、发动机分析仪、电源、支撑架、信号盘一、信号盘二、小带轮、大带轮、齿形带，所述电机分别与电位计控制器、曲轴位置传感器电连接，发动机分析仪分别与曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器电连接，电源分别与电位计控制器、凸轮轴位置传感器电连接；所述支撑架与信号盘一、信号盘二、小带轮、大带轮、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器连接，齿形带分别与小带轮、大带轮连接。本发明具有较强的演示功能和结构展示功能，真实还原发动机信号轮传感器的运转情况，且信号输出符合发动机运转的真实情况，且正时准确。

主权项

一种发动机信号轮传感器半实物仿真教学系统，其特征在于：包括电机、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、电位计控制器、发动机分析仪、电源、支撑架、信号盘一、信号盘二、小带轮、大带轮、齿形带，所述电机分别与电位计控制器、曲轴位置传感器电连接，发动机分析仪分别与曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器电连接，电源分别与电位计控制器、凸轮轴位置传感器电连接；所述支撑架与信号盘一、信号盘二、小带轮、大带轮、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器连接，齿形带分别与小带轮、大带轮连接；所述电位计控制器通过控制电压输出，控制电机转速，调速范围0‑3640转/分；电机直接带动曲轴位置传感器转动，由于所模拟的发动机实际运转过程中曲轴转速和凸轮轴转速是2：1的关系，所以通过曲轴位置传感器的小带轮、大带轮传动带动，传动比为2:1转动带动凸轮轴传感器转动起来，把发动机分析仪安装信号测试通道1和通道2分别连接到曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号输出端，分别得到两个传感器的信号输出特性，通过改变电位计控制器输出电压，模拟发动机运转就得到不同的运转速度，因此能看到不同转速情况下的信号输出特性。