[发明专利]控制无级变速器的方法和装置有效
| 申请号： | 201610893852.7 | 申请日： | 2016-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN106594268B | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | Z·J·张;P·G·奥塔内斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H61/662 | 分类号： | F16H61/662;B60W10/06;B60W10/107;B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 描述了一种包括可旋转地联接至无级变速器(CVT)的变换器的内燃机的动力系系统。一种用于控制CVT的方法包括：响应于操作员输入的变化而确定期望变换器速度比，以及基于期望变换器速度比执行CVT中的升档切换。升档切换包括：基于期望变换器速度比、当前变换器速度比和优选换档时间来确定优选CVT输入减速度曲线，以及将优选CVT输入减速度曲线与减小发动机扭矩的命令同步。变换器速度比的变化率基于优选CVT输入减速度曲线，并且响应于变换器速度比的变化率和期望变换器速度比来控制CVT。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 无级 变速器 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制动力系系统的无级变速器的方法，所述动力系系统包括联接至所述无级变速器的输入构件的内燃机，所述方法包括：响应于操作员输入的变化而确定期望变换器速度比；以及基于所述期望变换器速度比执行升档切换，所述升档切换包括：基于所述期望变换器速度比、当前变换器速度比和换档时间来确定无级变速器输入减速度曲线，将所述无级变速器输入减速度曲线与降低发动机扭矩的命令同步，基于所述无级变速器输入减速度曲线来确定所述变换器速度比的变化率，以及响应于所述变换器速度比的所述变化率和所述期望变换器速度比控制所述无级变速器。
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