[发明专利]一种板簧悬架台架试验装置有效
申请号: | 201610893975.0 | 申请日: | 2016-10-13 |
公开(公告)号: | CN106501012B | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 李林森;吴江;方亮;范平丽;郭雷;王连连;江腾飞 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种板簧悬架台架试验装置,包括试验台、第一支架总成、第二支架总成、待测试板簧、连接块、骑马螺栓及螺母;第一支架总成及第二支架总成均固定于试验台上;待测试板簧包括主簧和副簧。本技术方案在满足板簧悬架关键零部件同时进行台架试验的情况下,结构简单,减少大量试验周期和试验费用;本技术方案能够验证整个悬架系统匹配的合理性,能够解决现有的副簧胶垫台架试验存在的缺点和不足,使得台架试验合理,更接近实车状态;在同一工况下试验,易于对各零部件的寿命进行对比。 | ||
搜索关键词: | 支架总成 台架试验 台架试验装置 测试板 副簧 悬架 种板 螺母 关键零部件 板簧悬架 骑马螺栓 实车状态 试验费用 试验周期 悬架系统 试验台 试验 胶垫 主簧 合理性 匹配 零部件 验证 | ||
【主权项】:
1.一种板簧悬架台架试验装置,其特征在于:包括试验台、第一支架总成、第二支架总成、待测试板簧、连接块、骑马螺栓及螺母;所述第一支架总成及第二支架总成均固定于所述试验台上;所述待测试板簧包括主簧和副簧;所述第一支架总成包括第一底座、板簧固定支架、第一副簧支架及第一副簧胶垫;所述板簧固定支架与所述第一副簧支架均固定于所述第一底座上,所述第一副簧胶垫设置于所述第一副簧支架上;所述第二支架总成包括第二底座、板簧吊耳支架,第二副簧支架及第二副簧胶垫;所述板簧吊耳支架及所述第二副簧支架均固定于所述第二底座上;所述第二副簧胶垫设置于所述第二副簧支架上;所述主簧的一端与所述板簧固定支架连接,所述主簧的另一端与所述板簧吊耳支架连接;所述副簧的一端与所述第一副簧支架连接,所述副簧的另一端与所述第二副簧支架连接;所述连接块设置于所述待测试板簧上,所述骑马螺栓将所述待测试板簧与所述连接块连接;所述连接块包括上连接块和下连接块;所述下连接块通过所述骑马螺栓与所述待测试板簧固定连接;所述下连接块为楔形块结构,所述下连接块的下表面与所述待测试板簧接触且为平面结构,所述下连接块的上表面为斜面;在所述下连接块的两侧边上设置有槽边,在所述下连接块上设置有骑马螺栓安装孔;所述上连接块为楔形凹槽结构,所述楔形凹槽结构底部的下表面与所述下连接块的上表面滑动接触,所述楔形凹槽结构底部的上表面为平面,在所述上连接块的上表面设置有圆柱头;在所述楔形凹槽结构的两侧边均设置有导滑槽;所述槽边滑动设置于所述导滑槽内。
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