[发明专利]汽车安全气囊误作用的测试装置在审
| 申请号： | 201610905207.2 | 申请日： | 2016-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN107957335A | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 王振国;李官河 | 申请（专利权）人： | 上海奥众汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所31283 | 代理人： | 胡美强,罗洋 |
| 地址： | 201805 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车安全气囊误作用的测试装置，其包括有至少一个撞击组件，每一所述撞击组件具有一摆杆和一撞击元件，所述撞击元件连接于所述摆杆的底端；一摆动系统，所述摆动系统连接于所述摆杆，且所述摆动系统用于带动所述摆杆摆动以使所述摆杆处于待释放状态并用于释放所述摆杆；一移位系统，所述移位系统连接于所述摆动系统，所述移位系统用于通过移动所述摆动系统将所述撞击组件移动至目标位置；一检测系统，所述检测系统用于反馈所述撞击组件在摆动时的数据。本发明能够收集安全气囊的点爆的信息，得出安全气囊的合理参数配制，从而让安全气囊起到很好保护人身安全的作用。同时，方便操作，易于控制。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全气囊 作用 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车安全气囊误作用的测试装置，其特征在于，其包括有：至少一个撞击组件，每一所述撞击组件具有一摆杆和一撞击元件，所述撞击元件连接于所述摆杆的底端，当所述撞击组件处于初始自由状态时，所述摆杆处于自然下垂状态，所述撞击元件的中心所在的位置为起始位置；一摆动系统，所述摆动系统连接于所述摆杆，且所述摆动系统用于带动所述摆杆摆动以使所述摆杆处于待释放状态并用于释放所述摆杆；一移位系统，所述移位系统连接于所述摆动系统，所述移位系统用于通过移动所述摆动系统将所述撞击组件移动至目标位置；一检测系统，所述检测系统用于反馈所述撞击组件在摆动时的数据。
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