[发明专利]混合动力车辆

摘要

本发明涉及一种混合动力车辆。所述混合动力车辆配备有被连接至动力分割机构的引擎、发电机、电动机、以及被设置在所述电动机与驱动轴之间的有级变速器。当满足规定的发电机条件和规定的电动机条件中的至少一者时，该混合动力车辆所配备有的电子控制单元(ECU)向下修改下行线以使降档可能发生。所述发电机条件包括所述发电机的温度等于或高于第一基准温度，以及所述发电机的转速的绝对值由于进行所述降档而减小。所述电动机条件包括所述电动机的温度等于或高于第三基准温度。

主权项

1.一种混合动力车辆，其特征在于包括：引擎；发电机；电动机；驱动轴，其被配置为将驱动力传送至车轮；有级变速器，其被设置在所述电动机与所述驱动轴之间；动力分割机构，其被配置为(i)使三个元件互相机械地耦接，所述三个元件为所述电动机的旋转轴、所述引擎的输出轴和所述发电机的旋转轴，以及(ii)使用所述三个元件中的一者作为在其它两个元件之间传送动力的反作用力元件；以及电子控制单元，其被配置为：(i)控制所述引擎、所述发电机、所述电动机和所述有级变速器的驱动，(ii)当用于车速的加速器开度的检测值达到下基准值时，进行所述有级变速器的降档，(iii)当满足规定的发电机条件时，将所述下基准值修改为低于规定的标准值以使所述降档可能发生，所述发电机条件为至少这样的条件：所述发电机的温度等于或高于规定的第一基准温度，以及(iv)通过进行降档而减小所述发电机的转速的绝对值，所述电子控制单元被配置为，当在所述下基准值被向下修改的状态下所述发电机的温度降为低于第二基准温度时，使所述下基准值返回至所述标准值，所述第二基准温度低于所述第一基准温度。